also ich fahr 64:16...und mags wirklich
auch keine probs mit dein knien..

schonmal 73/12 probiert?

zeig doch mal ein Photo von dem 64er Kettenblatt..

Hmmm. Da es trotz Selbstbau nach drei Monaten immer noch hält, will ich doch auch mal ein oder zwei Bildchen zeigen:

<img src="http://lestighaniker.de/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1509&g2_serialNumber=2">

<img src="http://lestighaniker.de/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1497&g2_serialNumber=2">

Leider habe ich von Flanders in Belgien nie eine Antwort bekommen, von wann der Rahmen ungefähr ist ...

Ein, zwei mehr Bilder unter http://lestighaniker.de/gallery/main.ph ... s-Fietsen/

Und ja, die Sattelstütze passt nicht zum Rad, die Campa die hier noch rumliegt ist leider zwei(!) cm zu kurz ...

Ziemlich wilder Mix, aber das hat irgendwie Charme.

Ist halt "Best of Ebay" (bis auf Laufräder, Sattelstütze und Kurbel/Kranz).

Krasser Lenker

...bzw die damit verbundene Sitzhaltung, oder ist nur die "Bremshaltung" so weit vorne und normalerweise fasst man aussen?




Ich würd die komplett schwarz machen, dann passts doch super!

Nur bei der Sattelstellung bekomm ich irgendwie Schmerzen im Schritt

Der Rahmen ist recht kurz (und mein Oberkörper recht lang). Das sieht unbequem aus, ist es aber nicht wirklich. Wäre der Rahmen etwas länger, wäre aber wahrscheinlich die Plautze im Weg :-) Soll heißen: Ja, ich greife den Lenker auch ab und an vorne.



Ich wollte nach der Montage der Stütze noch schnell das Restlicht ausnutzen. nach den Bildern habe ich das dann nach unten korrigiert.

ohne pedalriemen??

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Wenn du denkst es passt nicht mehr, kommt von irgendwo ne Lücke her!!

So, vor wenigen Jahren war dieses Fahrrad mal ein Geschenk zum 85.Geburtstag meines Opas, und man stelle sich bitte vor, er ist auch noch zwei Jahre damit gefahren
Heute, mit 94, fährt er nur noch Auto und hat mir das Radl schonmal vererbt:

<a href="http://www.flickr.com/photos/mobamobil/3079994471/" title="neu von mobamobil bei Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3192/3079994471_787b9e1249.jpg" width="500" height="375" alt="neu"></a>

Gestern hab ich erst die Schutzbleche drangemacht und die Sattelstütze erneuert weil die alte sich krumm gemacht hatte unter meinen gigantischen 80kg man bedenke, bei einer Größe von 2,02m

Vor dem Singlespeedumbau hatte ich das bike zum Reiserad umgebaut mit allem drum und dran, 5 Flaschenhaltern, Lowridern vorne und fetten Puschen dazu, aber ich muss sagen, so gefällts mir doch wesentlich besser.
Übersetzung ist 38/14

Züge vorne müssen noch neu, sind viiiel zu lang seit dem der neue Vorbau dran ist...

Neue Pedale liegen schon bereit, sind noch so alte Plastikdinger bisher.

Die 202cm hab ich erst beim zweiten mal gelesen.

Gedanke vorher -> nette Überhöhung

Mit Schutzblech -> Perfektes Winterradl!

Absolut, dank kompletter Beleuchtungsanlage incl Nabendynamo und allem Reflektorscheiss fährt es sich auch irgendwie wesentlich entspannter wenn mal Grüne in der Nähe sind

Ansonsten steht der nächste Renner für die trockeneren Tage, nen gut altes Giant Rennrad, schon in den Startlöchern, muss aber noch einiges dran gemacht werden.

Mit den Sport Contacts bin ich übrigens bis jetzt sehr zufrieden - bisher trotz vieler Scherben und Schotter noch nix dran!! Hatte mangels anti platt (erstmals seit langem) schon große Bedenken, aber das gehört auch in nen anderes Thema

ich bin bis heute 52/17 gefahren (seit drei wochen)
is ganz schön ätzend um auf geschwindigkeit zu kommen....
aber wenns einmal rollt dann aber richtig

hab heute n bissl rumgebastelt und morgen fahre ich mal mit 48/14. mal sehen wie sich das so fährt.

Mit 48:14 machste Dir mit der Zeit die Kniegelenke kaputt.

was wird sein
es wird noch ätzender auf touren zu kommen
aber dann...

und wenns irgendwann weh tun sollte
mach erst die übersetzung kleiner
geh dann zum arzt

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"Mist"
Bernd das Brot

48/14 ist ja völlig bescheurt, mal im ernst. eins:dreikommavierdrei hahahah ja nee iss klar. rechne nicht um, was du von deinem vll noch geschalteten renner gewohnt bist, was du auf dem am angenehmsten fandest. das hab ich auch gemacht und konnt nach drei jahren ne zeit lang keine treppen mehr laufen. ein fixie ist kein rennrad.

Vor einiger Zeit hatte ich mal das fragwürdige Vergnügen ein "echtes" Bahnrad ca. 30 km über Land überführen zu dürfen/müssen. Gehörte jemandem der ernsthaft fahren kann und war mit 52/15 bestückt.

Auch wenn es kaum durch Ortschaften ging habe ich diese Fahrt als extremst schmerzhaft in Erinnerung. Es macht einfach keinen Spaß bei Gegenwind mindestens 35 km/h fahren zu müssen um einigermaßen sinnvolle Trittfrequenz zu haben. Dagegen ist das reine Anfahren das kleinste Problem, wird halt träger, reicht aber noch.

Und sowas noch effektiv zu bremsen kannste eh vergessen. Bei dieser Überführung hieß das innerorts runter auf Tempo 20 denn irgendwelche Rumskidderei wäre mit den Reifen nicht klug gewesen.

Jedenfalls war ich ziemlich froh als ich das Ding dann seinem Empfänger in die Hand drücken konnte.

warum isses bescheuert?
ich hatte vorher keine schaltung....bin mal ne zeit lang mit nem mtb gefahren...das hab ich dann zumm ssp "umgerüstet" (48/11)
und dann kam mein bianchi
original 48/16, danach 52/16(nich 52/17) und jetzt 48/14

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"Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser sein soll, ist gewiss!" (frei nach Lichtenberg)

das ist bescheuert, weil deine knie in den nächsten drei jahren so altern wie andernfalls in dreißig jahren. LOL.

@raoul_duke:
hast ne mail mit ssp-rechner...vielleicht hilft der dir weiter,oder besser deinen knien

auch wenns 26" ist, 1:4,3x kann doch weder effektiv noch angenehm sein

Von diesem Delzepich kam auch die Wette, dass er es nämlich auf einem Rennrad im höchsten Gang schaffen würde, einen bekannten Aachener Berg von ungefähr 1km und nicht unerheblicher Steigung zu bezwingen. Er hats natürlich geschafft, das Rad habe ich sogar mal bei Meves gesehen...

Also möglich ist alles, empfehlen würd ichs keinem

naja 1:3,2 fahr ich auch aufm ssp, mehr muss aber wirklich nich sein (52:17 fixed)

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Wenn du denkst es passt nicht mehr, kommt von irgendwo ne Lücke her!!

So, das ist mein neuer Feger.
Nachdem nun 4 Räder innerhalb 2,5 Jahren geklaut worden sind,sollte dieses nun doch länger bei mir bleiben.

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Pain is temporary, pride is forever!