sach ja fast fertig, ja sattel und züge halt..
edit: die bremshebelüberzuggummis fehlen auch noch....

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+90Museum

ich verstehe

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

kette ? reifen ? speichen ? sattelklemmschräubchen ? putzen ?

gut müders hat mal wieder recht....musst dich nicht hinter der mauer verstecken
aber speichen? nxs verstehen

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+90Museum

speichen und nippel sind schon oll und angegriffen, kann man bei gelegenheit gerne neumachen



respekt, meine "witze" werden selten verstanden

Da muss ich dem Herrn Müders leider Recht geben (auch wenn etwas Neid aus ihm
sprechen könnte ), das Rad ist gerade mal in einem halbwegs fahrbereiten
Zustand und damit, entsprechend den Gepflogenheiten des Forums eigentlich noch
keines Postings würdig. Die Bremszughülle wurde immerhin noch schnell gekürzt. Für
Weisheiten jeglicher Art bin ich wie immer offen. Ich darf übrigens anmerken, dass
mein Kostenlimit bei weitem nicht überschritten wurde, da, abgesehen von Mänteln,
Schläuchen und Zughüllen, alle Anbauteile "recycled" sind. Zum Schluss noch ein ganz
aktuelles Bild von vor 'ner viertel Stunde.

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Ich find das Sitzrohr abgefahren , das hab ich ja noch nie gesehen.

@müders. Bei welchen Benottos gabs sowas?

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AURORA collective

Diese Sitzrohr"variante" findet sich nur beim Benotto 5000.
Habe ich lange für recherchiert...

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Reschpekt.... sehr schönes Radl

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Bück Dich Fee, Wunsch ist Wunsch!

und wenn er schon beim zugkürzen ist,kann er die klemmschraube
am sitzrohr gleich mitnehmen...


sonst wunderschön,war sich nicht leicht es so wie es da steht aufzubauen...

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weiß auch nicht so genau...

Die Sattelklemmschraube war vorhin 'ne absolute Notlösung, wollte unbedingt
fahren... Das Rad ist mein erster eigener Aufbau, deshalb bin ich gleich doppelt
stolz (und werde nach absoluter Fertigstellung NOCH stolzer sein... ). Denn
abgesehen davon bekomme ich immer mehr den Eindruck, dass das
Benotto Modelo 5000 echten Seltenheitswert hat. Infos lassen sich eher mühsam
und nur sehr vereinzelt finden (vor allem die, die besagen das es ein echt toller
Rahmen ist ). Ich sag nur: click.

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Man ich bin einfach nur stolz wie Harry auf den Rahmen und muss das
überall loswerden und jedem aufs Auge drücken. Schlechte Angewohnheit
meinerseits...
Habe da übrigens noch etwas zum zeigen. Letztens war Mobilitätsflohmarkt,
da hab ich mir dieses schöne Gerät geschossen:



Allerdings habe ich keinen Schimmer um welches Fabrikat es sich handeln
könnte, einziger Anhaltspunkt ist die Gravur auf der Gabel:



Jemand 'ne Idee?

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Mobilitätsflohmarkt ? Wo gibts denn sowas ? Klingt ja interessant

Sehr schickes Teil. Chrom vorn und Chrom hinten sind immer schick...

Aber keine Ahnung was es sein könnte.

Sowas gibt es hier in Nürnberg, und zwar schon zwei mal dieses Jahr. Allerdings
war der Renner das einzig gute Angebot zwischen unzähligen McKenzies und
RuddyDaxes... Und dann auch noch zum unschlagbaren Preis, wie ich finde.
Glück muss man haben. Und eine große Garage...

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Wenn mich nicht alles täuscht dann ist das einen "Le Taureau" Gabel.

Und falls es richtig ist, dann ist "Le Taureau" eine Eigenmarke von einem Radsportgeschäft in D gewesen(?).
Die Rahmen wurden im Auftrag in Italien produziert, wenn ich das richtig weiß.

Müdi? Richtig?

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jou,radsport stier in stuttgart, gib es immernoch,
die rahmen kamen aber aus frankreich..

rahmen waren damals zum teil erste sahne, wie dieser da
perfekter lack und chrom, sehr italo-mäßig
und feine details wie diese muffenlos gelötete gabel


aber dann so eine gruppe ...

Frankreich. Stimmt.

Meist aber mit Columbus Rohr gelötet...

Ganz brauchbar.

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hier mal meins:



was geändert wird ( bereits ist):
-600er kurbel
-105er bremse
-silbernes HR einspeichen
-ultegra innenlager
-mks gr. 9 pedale

das rad ist ja überall ! ich krieg noch para!

aber nun gut:

Ist das Faggin fixed oder hat das Rad einen Freilauf?

Ich finde das gar nicht so schlimm. Steuersatz und Naben sind immerhin
600er, nur Schaltung und Bremsen 105er. Die Bremsen sind halt alles andere
als schön anzusehen, aber es taugt erstmal. War sowieso ein Schnäppchen...
Ach ja und vielen Dank natürlich für die Infos!!!

Edit: mal eben nachgeschaut, und siehe da: der Rahmen nennt sich
La Taureau, die Gravur stellt einen Stierkopf dar, nur leider auf dem Kopf,
sonst wäre es wohl besser zu erkennen.



Woher wisst ihr so etwas nur immer gleich???

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ist ein häufiger rahmen gewesen, sowas wie canyon heute

jou, die potsdamer neuinterpretation war ganz schick,
hat er ihn eigentlich noch ?

Ich hatte an meinem die gleiche Schaltkulisse (außer die wunderhübschen Schalthebel), jetzt ist es Fixed, wo ich das so sehe fast schon schade...

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FIXED VILLAGE

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