Novatec und miche...weiss dann bescheid. =)

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Gott würfelt nicht!

Hab grad gesehen, dass mein großes Kettenblatt ein bisschen verbogen ist. Muss also in nächster Zeit was neues her.
Naja, leider hab ich wie immer nicht viel Kohle, taugen die Stronglightkettenblätter was?
http://cnc-bike.de/product_info.php?cPa ... 1df8d933a8

5083? A bisserl weich.

Aber sonst nich schlecht, "mein" Mädel hat ne andere
Legierung in 52z an ihrem singlespeed. Langzeittest steht noch aus.

Kannst Du bitte genauer erklaeren, was Dir da durch den Kopf geht?

Hab das hier gefunden, sehr aufschlussreich;
http://de.wikipedia.org/wiki/Aluminiumlegierung
Wobei ich Felsenfest der Überzeugung war, das die 6xxx Legierungen im Flugzeugbau verwendet werden, da sie etwas flexibler sein sollten. Jedenfall erinnere ich mich an einen Bericht im einer Zeitschrift von vor sehr lange her.

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.

Sehr gerne mistfink!

Aus meiner Zeit beim SIK Industrieservice (ein hoch auf Karl Heinz!!) kann ich mich an ein paar Alulegierungen erinnern.

die 5083 schießmichtot war nur umformend härtbar, andere so 7020 oder 7075 oder so auch durch temperatur.

ich wage hier zu behaupten die waren härter, außerdem meine ich zu wissen dass rischdisch gute "Kletterblätter" eben aus jenen härtbaren Alulegierungen bestehen.

Vielleicht findeste ja was bei Wikipedia oder Google oder sowas falls du dich dafür interessierst.

7075 ist haerter und teurer (die TA-Blaetter sind aus 7075 - T6 Waermebehandlung mit Loesung, anschliessende kuenstliche Alterung) nur bleibt zu Bedenken, dass ein hartes Blatt unter Umstaenden auch die Kette deftiger belastet und diese wiederum frueher das eventuell weiche Ritzel maltraetiert oder noch schlimmer die 150€-Kassette von Campa. Haerter muss nicht unbedingt besser sein.

Was sagt Herr Mueders dazu?

Ich kenne diese Blätter, die sind präzise CNC-gefräst, guter Rundlauf, aber keine Schalthilfen, dafür sehr leicht.
allerdings sind durch das 5000er Alu weicher -> Verschleiss höher und generell nicht so seitensteif, dadurch nicht schaltpräzise

auf der Verpackung steht auch, dass der Haupteinsatz "easy & city biking" ist,
für "sport & performance" sollte der kunde zu der 7000er serie greifen

ich habe mich mal von dem ganzen nicht täuschen lassen und habe mal,
das kleine 42er kettenblättchen am stadt-fixie ausprobiert. ergebniss war gar nicht mal so schlecht.
ein leichtes blatt, verschleisst zwar schneller, aber dafür guter rundlauf.
und in der größe 42T bei 130er lochkreis und guter kettenlinie konnte man von fehlender seitensteifigkeit
wenig merken.

bei einer schaltung und 110er lochkreis kann es natürlich anders aussehen,
muss es aber nicht. try & error.

Also kaufen - 5000km wird's auch halten.
Danke Mueders

in alu gibt es von stronglight eigentlich nur gute sachen,
sind pioniere der alu-komponenten

5000km? Länger halten die Shimano 105 Kompaktkettenblätter auch nicht. Ok, werde ich dann mal testen. Und auch gleich einen Tacho organisieren, damit ich ordentliche km Angaben machen kann. Momentan kann ich nur sagen, dass das Kettenblatt etwas über 3000km haben müsste. Halt kein Ultegra...

Kann jemand anhand des nachfolgenden Bildes beurteilen, ob es sich
dabei um ein 26" oder 28" Rennrad handelt?

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NaturRad

tippe auf 622.

Ich auch, scheint ein wirklich grosser Rahmen zu sein.

tippe auf 62.

Danke für die Einschätzung. Ich tippe auch auf 28". Der Anbieter schreibt
jedoch 26"... Da er augenscheinlich kein Radexperte ist, vermute ich aber
auf einen Irrtum seinerseits.
Nochmals vielen Dank für die schnellen Einschätzungen, Kiwi und Mistfink.

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NaturRad

..häßlich isses allemal..

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Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

Ja, wie die Sau. Aber es war so günstig, daß man nicht daran hätte
vorbei gehen können. "Piggy" hole ich noch diese Woche ab und kann
dann auch berichten, ob es denn 26" oder 28" sind...

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NaturRad

hi,

kurze Qualitätseinschätzung:

gebrauchte tiagra kurbel click oder was billiges neues à la:
Alivio click
Miranda click
Sturmey Archer click?

gruß
christian

Tiagra ist doch in der gleichen Liga.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

ok, dann geh ich nach aussehen

brauch halt was für billo mit 42 zähnen...

kann man auch eine einzelne speiche ausspeichen ( nur für messzwecke) oder verhindert das die spannung der anderen Specichen ?

es fehlen schon 2 speichen und krumm is die felge schon, viel schlimmer kanns nicht werden.