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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 14:01 
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Finde die Gios Rahmen fein. Jedoch ist mir bis jetzt Keins zu einem
Schnäppchen Tarif untergekommen.

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A line is a dot that went for a walk...


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 17:56 
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Ich hab schon die Suche bemüht, aber so recht fündig geworden bin ich nicht.

Ich fahre 42/15 und das auch gerne. Ist irgendwas um 2,8.

Jetzt dachte ich darüber nach, auch wegen Skid Patches. Mal hinten ein 17er draufzupacken und vorn auf 48 oder so zugehen.

Kann mir jemand sagen, wie sich das bemerkbar macht?

Anfahren/Skdden schwieriger,w eil vorne großes Blatt?
Kanns mir grad nicht so vorstellen und würds gern wissen.

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 18:04 
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Das macht in der Übersetzung weniger als ein Prozent aus. Um genau zu
sein: 0,83 Prozent. Ich wage die These aufzustellen, daß Du es praktisch
nicht spüren wirst. Abgesehen von der längeren Kette, die fällig wird,
dürfte der Unterschied marginal ausfallen. Der Zuwachs der rotierenden
Massen sollte sich auch in nicht spürbaren Regionen halten.

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 18:14 
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Na ja ich denke schon das es ähnlich ist vom fahrgefühl. aber ich stelle mir vor das das doch beim anfahren und anhalten irgendwie einen unterschied machen muss.

aber ich glaub dir wohl, du hast da auf jeden fall mehr plan von.

danke für die schnelle antwort bob.

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 19:38 
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Ich warte hier gerade mein 20 Jahre altes Konus-Innenlager

die sinnvollste Beschäftigung gerade xD !
nach dem Winter sind die Kugeln und die Laufflächen schon bissl schwarz...

kann man da noch was machn ?

und was für Fett-Tipps würdet ihr mir geben?

lg

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 19:49 
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fett-tip: VIEL.


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 20:43 
...eigentlich solle er mich nicht nerven!, aber ausnahmsweise werde auch ich nun antworten!

...er solle sich neue kugeln kofen!
...er solle auf größe 1/4 zoll achten!
...er solle keine angst haben!, fast alle fahrradladenfakkas haben die dinga im sortiment!
...er solle die laufflächen neu aufpolieren!,
und zwar mit scheiss.../ähm/schleifpapier der körnungen eintausender, dreitausender und fünftausender!!!
...er solle anschliessend mit polierpaste rumwichsen und dabei wohlige gefühle entwickeln!!!

...er solle, eventuell, die schalen und die achse an die bohrmaschine befestigen
und aufpolieren!, und er solle sich dann über die erstaunlichen ergebnisse wundern und freuen!!!

...er solle nach möglichkeit alte konus-innenlager, und auch gottverfluchte verdammte scheisse nochmal, generell kein weisses nabenfett verwenden!!!, "halligalli, "hanseline" oder "campa"!
...er solle verstehen dass es scheisse ist!, es ist dünn und hat die dümmliche eigenschaft sich zu verflüchtigen,...wie essgestörte models!
...er solle verstehen, dass es sich verändert wird, dass drehmoment, die lagerschalen werden sich schneller und leichter lockarn/lösn!?l
...er solle zähflüssigeres fett, rotes teflon, castrol imx von atu oder baumarkt kofen!!!
...er solle achten auf die konsistenz-zahl "00" gleich dünnflüssig!, "6" gleich hart!,
ergo eine 2 oder 3...

...er solle mich nun nicht weiter belästigen!, und er solle dies nun auch verstehen!!!
...dein dich liebender Minta, aba nur wenndene frau bist!!!
  


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 21:26 
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minta, ein reiner dichterfakka fakked my day.

:daumen:

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Mi 23. Jun 2010, 22:57 
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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AFBlDE3KNdI[/youtube]


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 Betreff des Beitrags: Geometrie
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:21 
Meine Anerkennung Herr Minta :daumen:



groß



groß

mich erreichen seit ner Weile PNs mit Fragen, welche Geo dieser und jene Rahmen hat,
nicht, dass ich solche Fragen nicht gerne beantworte, aber ich denke das fragen sich
noch mehr Leute ... und das Sommerloch steht bevor ... :mrgreen:


also hab ich etwas gegurgelt und ein paar scans gefunden, die fast alle
geo-eigenschaften abdecken.

guckt euch die bildchen an, die zeigen schon ganz gut, warum dieser
und jene rahmen so ausgelegt ist und wie er sich wohl fährt.


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:26 
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@minta: was zur hecke ist das? eine fetisch sm gabel-bremse kombi im lackkleid? :?:

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:29 
naa ..





dorn im auge verstecken ...


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:30 
...frage wird hr.Müders beantworten!!!
...hatten wir auch schon als thema/beitrag...
M


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:42 
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Schöne Übersicht, Müders. Vielen Dank!

Ein klitzekleiner Fehler: Abb. 60 müsste mit "Flaches Sattelrohr" überschrieben sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:46 
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verdammt geil.... wieviel millionen muss man da investieren? :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 00:57 
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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 01:16 
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scapula F = heftig! :shock:

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 08:10 
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ich weiß ja nicht.. wenn ich eine Gabel mit integrierter
Bremse konstruierte, die auch noch so breite Gabelscheiden
hätte, ich liesse sicher nicht die Beläge hervorstehen!!


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 08:18 
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Aber mal angenommen die würden nicht vorkucken.... würde sich dann nicht sämtlicher Schmodder dort sammeln???

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 08:27 
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ich verstehe nicht, wie meinen??


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 Betreff des Beitrags: Re: Geometrie
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 08:34 
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Müders hat geschrieben:
also hab ich etwas gegurgelt und ein paar scans gefunden, die fast alle geo-eigenschaften abdecken.

:daumen:
Aus welchem Buch sind die Bilder?


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 08:38 
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Mmmmh.... ich meine, wenn man z.B. im Regen bremst, bleibt doch recht viel Schmodder von der Straße an der Bremse hängen... und läuft,tropft wie auch immer ab. Soooo und nun ist da wo die Bremse wieder im Rahmen verschwindet ja ein Loch... der ganze Schmodder (s.o.) wird sich doch in jenem welchen ja sammeln...oder? ....... und wieder eine meiner unglaublich präzisen Technikerklärungen.......

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 08:53 
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ah, Du meinst also, wenn die Beläge nicht an einer Seite
herausgucken würden, wäre das anders?? Ich kann nicht folgen..


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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 09:09 
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Dort wo die Bremsen... bremsbeläge im Rahmen versenkt werden, bleibt beim Bremsen ja ein Loch...Aussparung... zurück... oder??? Weil zum Bremsen muß das Ding ja wohl aus dem Kohlebackteil raus.... und drinnen würde sich dann doch der Schmodder sammeln.... hab´ich mich an meinem Vierten Tag im Forum zum Honk gemacht ? :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: die kleinen Technikfragen!
BeitragVerfasst: Do 24. Jun 2010, 09:15 
dir ist schon klar, dass man damit nicht vor hat zu bremsen ?

nur ein netter vorführeffekt

mistfink hat geschrieben:
Müders hat geschrieben:
also hab ich etwas gegurgelt und ein paar scans gefunden, die fast alle geo-eigenschaften abdecken.

:daumen:
Aus welchem Buch sind die Bilder?


war bei irgendjemandem im foto-album bei rennrad-news


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