Nunja, wenn es eine HG Nabe ist, welche offensichtlich ohne Abschlussring gefahren wurde (denn der ist ja nunmal weg) dann haben sich die Ritzel schön in den Kassettenkörper reingefressen und fallen nicht einfach ab.

@morphcore: Hast du mal versucht mit einem flachen Schraubendreher jeweils zwei Ritzel auseinander zu drücken? Wie sieht es denn mit dem/n Gewinde/n aus?

der abschlussring ist nicht zum spaß da
dann würde sie beim ersten schaltvorgang runterplopsen

wird wahrscheinlich das hier sein

einfach nur in die richtige richtung mit 2 kettenpeitschen feste zupacken,
da braucht man kein fahrradladen für

hat Jemand nen Tipp, wie ich Decals nachmachen lassen sollte?
Ich wäre jetzt einfach mal in den Copy shop und hätte "Extra Wetterfeste" Aufkleber drucken lassen.
Drüberlacken wollte ich eigentlich nicht, würde ich aber zur Not machen, wenn es das Ergebnis maßgeblich beeinflusst.

Zweite Frage: von der Staubkappe der linken Kurbel ist praktisch nur noch das Gewinde da, sieht ungünstig aus.
Vor einiger Zeit habe ich hier mal mitgelesen wie "gaku" das Plastik mit einer Lötlampe rausgebrannt hat, alternative?

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"Why are most of your songs written in a sad tune?"
" When I'm happy, I go fishing."

Spricht irgendwas dagegen eine VR Disc Nabe
in eine 28 zoll Rennradfelge einzuspeichen z.B. Mach 1 CFX oder DP18?
Wegen den Kräften bei Scheibenbremsen und so, kenn mich da nicht aus.
Edit: Es würde wahrscheinlich die Bremse werden http://www.cycle-basar.de/Bremsen-Zubeh ... :3353.html
Was macht der Scheibendurchmesser aus? Größer= besser?
Doppeledit: Ich merk grad das ich ja noch ne Disc Gabel brauche gibts sowas in 28" ungefedert?
Sorry aber ich hab bei Scheibenbremsen absolut keine Ahnung.

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+90Museum

Du hast noch eine Mach CFX 1?! Die gibts doch gar nicht mehr, zumindest nicht über Raco... Wollte ja auch noch eine haben, weil die schön billig sind.

Ich denke, dass es kein Problem darstellen sollte, da die Kräfte eigentlich nur auf die Nabe selbst wirken also ich meine, nicht im bedenklichen Maß auf Speichen und Felge.
Gibt glaube schon Prototypenrennräder mit Scheibenbremsen.

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www.bachblatt.de

Einzigartig, Intelligent, Wunderschön - halt Hallenser !

bei singlespeedshop gibts die Mach Cfx1 auch noch. Wollte mir die Tage auch welche bestellen.

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bisschen schoki geht immer...

Wollts grad sagen beim kent gibts welche aber diemama war schneller
Kann ich die Gabel hier dazu verwenden? http://www.bike24.net/p114017.html
Die is 1 Zoll aber Ahead , versteh das nicht so ganz aber ich hab keine andere 1 Zoll Disc Gabel gefunden

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+90Museum

Ist kein Problem, kannst du machen.

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Ich habe grad meine Vorderradnabe vermessen und als Speichenlänge 265,53mm rausgekriegt. Nun ist meine Frage was ich kaufen soll. So wie ich das sehe gibt's einmal 264mm und 266mm Speichen, lieber einen halben mm Länger denke ich mal, oder?

Ja

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nein, die speichen längen sich zusätzlich sowieso,
du gehst dann auf die gefahr, dass das speichengewinde
nicht mehr ausreicht, du drehst, dann später mit dem nippel quasi neues
gewinde rein in die speiche, was sehr instabil ist, speiche kann reissen,
von der schwergängigkeit, mal ganz abgesehen.

hol dir lieber kürzere 265mm speichen

265mm Speichen sind aber Scheinbar verdammt teuer, zumindest die die ich gesehen hab. Hm, mal schaun. Ansonsten kauf ich halt 'ne Deore Nabe und rahm mir den alten Klopper ein

Meiner Erfahrung nach macht dieser halbe mm nichts aus, aber hör mal lieber auf müderlie

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ich bekomm ständig zu hören das man immer aufrundet, allerdings klingt mir deine erklärung logisch, zumindest wenn man ueber einen millimeter aufrundet. ansonsten denk ich mir ist es doch nicht schlimm wenn die speichen oben aus dem nippel rausgucken, zumindest bei ner hohlkammer..

Moin,
Felgenband aufs Carbon-LR für Drahtreifen
oder besser nicht?

wenn es speichenlöcher gibt, dann klar
aber sowas wie velox am besten

hat jemand ein paar tipps wie ich eine festgebombte sattelstütze lösen kann? die stelle hat ein wenig flugrost.

offensichtlich mit rostumwandler, aber ich hab mit sowas noch nie hantiert und falls das nicht helfen sollte, was hab ich dann noch an alternativen ausser roher gewalt?

gruß
der schämiker

Und du bist dir sicher dass die 28 Zoll ist? Die Angabe MTB lässt mich eher auf 26 Zoll schließen.

Rostumwandler ist ja mal dafuer ueberhaupt nicht geeignet.

Wenn Du das ganze WD40_Brunoxspiel durch hast, rohe Gewalt.
Sattel weg, Stuetze in den Schraubstock und Rahmen drehen - langsam, ruckeln usw. usf.

...oder der lange Weg, Stuetze mit dem Metallsaegeblatt raussaegen.

30 min , ölen nicht vergessen und ende abkleben

Ja, sehe ich auch so: Uniglide-kompatibler Hyperglide-Freilaufkörper mit Uniglide-Kassette. Bei letzter ist das kleinste Ritzel aufgeschraubt. Zum Lösen braucht man zwei Kettenpeitschen (wurde ja schon beschrieben).

Gruß CU.

ich bau mir grad zum ersten mal selbst ein ssp zusammen und ich bin hinten auf diese ausfallendschrauben gestoßen. was für einen zweck sollen die erbringen und was für eine funktion haben die

und kann ich die rausnehmen?

genauere schaltungseinstellung.

kannst die von innen rausdrehen.

Wo gibt es eigentlich diese verkackerten Bremszug-Befestigungsschrauben
mit Loch? Habe keine Lust meine 2mm Bohrer zu killen um in eine M5 Schaube
ein Loch zu bekommen.

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A line is a dot that went for a walk...

früher war mal brüggelmann die anlaufstelle ...

jetzt evtl. rose oder gut sortierter fahrradladen ?