Beim Aufschrauben der Zahnkranzbefestigung muss ich ja mit der Kettenpeitsche den Zahnkranz arretieren, da sonst der Feilauf "frei laeuft" und sich somit mitdreht.

Wenn ich zuschraube brauch ich die Peitsche nicht - ich hab allerdings immer ein ungutes Gefuehl, wenn ich die geforderten 40Nm quasi in die Sperrklinken vom Freilauf knalle.

Nun rechnet Smolik mit maximalen Antriebsmomenten auf dem Ritzel von 1000Nm - also brauch ich jetzt nur noch jemanden, der mir bestaetigt, dass die 40Nm, allerdings mit statischer Belastung vollkommen unbedenklich sind!

Findet sich hier jemand?
Dass das die Radlaeden alle so machen ist mir klar, die verkaufen einem dann ein Jahr spaeter auch den neuen Freilauf oder gleich einen neuen Laufradsatz

unbedenklich!

Ist unbedenklich, hab auch schon Alu Kasettenkörper mit Alu Abschlussdeckel über 40 Nm (aus versehen) angezogen, hätte mal den Drehmomentschlüssel checken sollen...
hält eine ganze Menge aus...bis es kaputt geht

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

Mal schnell eine kleine Frage zwischendurch:

http://www.bike-mailorder.de/shop/image ... 0727_0.jpg

Ich bin im begriff mir dieses Stück zu zu legen, bevor ich einen Fehler damit mache nur schnell die Frage ob einer hier schlechte Erfahrungen damit gemacht hat.

Danke!

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FIXED VILLAGE

Eine Frage soll man nicht mit einer Gegenfrage beantworten, aber ich mach's doch, da Du im zugehoerigen Thread diese Frage bisher immer einfach ignoriert hast.

Waerst Du so freundlich und wuerdest fuer uns mal diese Umfrage von Sportlern raussuchen, dann bekommst Du von mir auch wieder vernuenftige Antworten auf Deine Fragen.
Wenn Du aber nach wie vor "zu faul" dazu bist, musst Du Dir in Zukunft ja vielleicht selbst Antworten auf Deine Fragen suchen. Nur Nehmen ist nicht immer seliger denn Geben.

Bekomm ich an solche Bremsen auch ohne Probleme V-Brake Bremsklötze dran, oder müssen es diese kleinen von damals sein? Wenn ja, hätte ich gern nen Beispiel-Link

versuchs mal mit bmx-belägen....

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weiß auch nicht so genau...

@mistfink: Bitte SCHREI nicht so laut - manch einer ist noch gar nicht munter - ist ja erst Dienstag und vor 11h

@diem: Zu der Kette selbst kann ich nichts sagen; zum Shop hat bisher alles geklappt, aber das war nicht Deine Frage...

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Ich habe gerade mein Abi fertig, so frisch das ich noch nicht einmal weiß ob ich in die Nachprüfung muss.
Ich werde sicher nicht Stundenlang meine Unterlagen sortieren, und die passenden 500 Seiten neu durcharbeiten, nur um einen Absatz zu finden, unter dem ein Name steht den hier vllt. 3 Leute wissen wollen.
Ich habe diese Aussage getroffen und kann sie nicht aus dem Stehgreif beantworten. Klar wäre ein Beleg besser, aber hier geht es nicht um irgend eine Forschungsgruppe, das ist ein Internet Forum, ein sehr hilfreiches zwar, aber wenn ihr euch anseht wieviel Mist hier gelabert wird, wieviele Leute eine Frage stellen oder einen Bericht posten, und nach spätestens drei Beiträgen wird über etwas völlig anderes, wie die Farbe des Urins diskutiert. Das ist in Foren nunmal so, und da hier niemand von der Angabe der Studie abhängog ist (das wäre etwas ganz anderes) sondern es nur den scheinheiligen bürokratischen Regeln des Forums folgen muss werde ich nicht 3 Stunden damit verbringen diese Studie zu belegen.
Ich biete hier gerne meine Hilfe an und versuche, da wo es angebracht ist, möglichst qualifizierte Antworten zu geben. Wenn es so schlimm ist das ich nicht soviel Mühe investiere nur um meinen Ruf zu retten und eigentlich niemandem zu helfen dann könnt ihr den Beitrag gerne löschen oder gleich meinen Account.

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FIXED VILLAGE

Bei BMX- und V-Brakebelegen kann man ja den Winkel noch einstellen, das sollte nicht stoeren - eher hab ich noch Bedenken bzgl. Tiefe/Dicke des gesamten Belages, laesst sich aber ausmessen.

@ Diem

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weiß auch nicht so genau...

@Diem:
Damit wären wir hier dann auch wieder vom Thema abgekommen:
Ich mache ebenfalls gerade mein Abitur. Und bin noch nocht fertig. Die beiden mündlichen Prüfungen habe ich noch vor mir. Und trotzdem habe ich dir schnell die zwei Links rausgesucht. Erwarte ich dann zuviel, wenn ich gerne eine kurze Rückmeldung in der Form "Danke, hat funktioniert." oder "Hat nicht funktioniert, danke trotzdem." hätte?

Und der Wunsch nach einer Quelle für die Studie hat auch nichts mit einer Forschungsgruppe zu tun. Wenn du dein Abitur gerade hinter dir hast, weißt du sicherlich auch, dass du auch dort Quellenangaben machen musst...und drei Stunden um das rauszusuchen? Ordnung? Lernen?...

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"ente ist nicht meins, find ich eklig. oder wabbelig, meistens trocken."
Karlsson

Diese drei Leute (und noch einige mehr) haben sich immerhin jede Menge Muehe gemacht von Dir gestellte Fragen zu beantworten.

@Burnie: Sorry fuer's Bruellen, er hoert es aber anders nicht.

@Diem:

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NaturRad

Ich muss jedes mal lachen bei dem Bild, danke Börnie, dass das Forum wieder flutscht!

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"Why are most of your songs written in a sad tune?"
" When I'm happy, I go fishing."

Hat noch jemand parat, wo die Tipps zusammengefasst wurden, wie; und mit was man einen fast neuen zerschnittenen Mantel flickt?
Ist noch nicht ganz so lange her,
mistfink brachte den Stein seinerzeit mit einer Frage danach ins Rollen.
SUFU hat nichts gebracht.

Exakt mistfink!
Dank Dir!

moin moin,

hat jemand einen Tipp wie ich ein Schraubritzel (Stahl/Fixed) von einer (Flipflop)Narbe(Alu) runter bekomme ?

Ich habe schon alle mir bekannten Tipps ausprobiert:

Normal mit Kettenpeitsche
+ Rohr zur Verlängerung
+ Wd-40
+ erwärmen (wohl der falsche weg da ja die Narbe(Alu) sich schneller/mehr ausdehnt als das Ritzel das aus stahl ist.)

Im eingebautem Zustand, die Kurbel mit einem Bügleschloß blockiert und dann am Laufrad gezerrt.

Hat alles nix geholfen , jetzt bin ich am ende mit meinem Latein.

Habe den Tipp für die Radmuttern, die man zum lösen in Cola einlegen soll, gelesen. Aber hilft das hier auch? Und wie sieht das dann mit den Industrielagern in der Narbe aus?

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http://kielfixed.blogspot.com/
http://lepistaresistance.com
http://www.skingrowsback.com

Mehr Tips als Kriechöl, Verlängerung, Schraubstock und thermische
Behandlung fallen mir spontan auch nicht mehr ein...

Wenn Du sicher in die richtige Richtung gedreht hast und mit den von
Dir beschriebenen Mitteln nicht weiter kommst, geh in den nächsten
Radladen, lege einen Fünfer auf den Tisch und sag: "einmal abmachen,
bitte".

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NaturRad

Problem dabei ist das ich die eine Variante in einem Radladen gemacht habe, der Besitzer ist ein Polo-Mitspieler.
Da meine Kettenpeitsche den ersten versuch nicht überlebt hat.

Klar kann ich jetzt noch zu einem anderem Laden, einen in dieser Stadt zu finden mit mehr Ahnung im Bereich Fixie, ist aber Hoffnungslos.
Und darauf zu hoffen das ein Mechaniker das Rad zerstört und auf Ersatz schielen, finde ich nicht so berauschend.

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War das Ritzel gefettet montiert ?

Kettenpeitsche mit Verlängerung irgendwo festmachen und am Rad "drehen", dazu den hebel von der verlängerten Peitsche benutzen.... damit ging bisher wirklich alles ab!

Oder lockring ab und skidden solangs ab is aber bitte mit bremse...

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"Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können."

Moin,
gibt es einen Adapter, mit dem es möglich ist auf einer Nabe mit Schraubkranzaufnahme >altes RR-Laufrad, EW 126mm< ein Einzelfreilaufritzel mit vernünftig funktionierender Kettenlinie zu fahren?
Resultat der Umbauaktion soll ein SSP-LR sein.
Hierzu müsste das Ritzel weiter zum Achsäußeren positioniert werden, um einen geräusch-/verschleißarmen Antriebsstrang zu erzeugen.
Einfach auf das vorhandene Gewinde packen reicht nicht.

Ach ja, Foddo: