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BeitragVerfasst: Fr 3. Okt 2008, 13:38 
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@hgan60:

Naja einmal nachziehen dürfte dafür wohl nicht verantwortlich sein... es gibt aber so Strategen die monatlich drangehen. Und sowas lebt dann recht gern mal nur recht kurz.

Ach ja, kaputtgehen:

Letztens habe ich mal schärfer beingebremst und kurz drauf wieder scharf angefahren, dabei gab es ein metallisches Klimpern. Etwas später bei einem Skipstop krachte es dann ganz komisch. Ich bin dann die restliche Trümmerrunde etwas vorsichtiger gefahren. Wieder am Büro angekommen habe ich mich gefreut dass die verbliebenen drei Kettenblattschrauben gehalten haben... *grmbl*


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BeitragVerfasst: Sa 4. Okt 2008, 04:52 
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ja das kenn ich, vorallem wenn die dinger aus alu sind....
da steht dann imer schön auf der verpackung--"do not over tighten it" (oder so =)
aber RATSCH und die dinger sind durch


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BeitragVerfasst: Di 7. Okt 2008, 16:45 
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Heute war am fixen Stadtgerät 'ne neue Kette fällig.

Und jetzt ist auch ein neuer Kettennieter fällig. Der olle Tacx hat das Ablängen der neuen Kette nämlich nicht überlebt.


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BeitragVerfasst: Di 7. Okt 2008, 16:46 
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tacx kaputt? krass. wie das gemacht?

topeak ist geil. seit vielen jahren in regelmäßigem betrieb (ketten wechsle ich alle anderthalb/zwei monate)


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BeitragVerfasst: Di 7. Okt 2008, 16:57 
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Ich hab' nicht dran gedacht dass der mit den Wippermann-Ketten irgendwie nicht so gern spielen will. Bzw. ich habe erst dran gedacht als es schon *knacks* gemacht hat. Rest der Aktion dann mit dem Topeak Alien. Trotzdem schade weil ich den Tacx für die Werkstatt eigentlich ganz nett fand - abgesehen von seiner Wippermann-Antipathie.


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BeitragVerfasst: Di 7. Okt 2008, 18:19 
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lol


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BeitragVerfasst: Do 13. Nov 2008, 23:15 
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"knack" hats heut gemacht.

<center><a class="snap_noshots" href="http://farm4.static.flickr.com/3035/3026741549_8a4c82593e_o.jpg" target="_blank"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3035/3026741549_3e73d7cff8.jpg" border="0"></a></center>

hatte meinen hintern gottseidank trotz echten draufsitzens in dem moment in einer erstaunlichen reaktionsfähigkeit wegbewegt. mannomann. so nen bruch will ich nicht in den damm rammen, das kann schwer zu reparieren sein und kann mitunter lebenslang sorgen bereiten, hab ich mir erzählen lassen. uiuiui.


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BeitragVerfasst: Do 13. Nov 2008, 23:53 
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Achduscheisse, hab noch nie eine gebrochene Sattelstuetze gesehen. Wie hast Du das denn gemacht?
Hatte die schon eine Sollbruchstelle? Bohrung? Ueberklemmung oder was auch immer?


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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 01:01 
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nix, wovon ich wüßte. irgendein teil im ganzen war nicht ganz maßhaltig, rahmen oder stütze, so daß ich eine eisteedose exakt einlagig einmal komplett herumgelegt habe, in voller einstecktiefe, um die stütze damit angenehm perfekt formschlüssig schlürfend in den rahmen basteln zu können. sowas kanns also nicht sein. klemmung war auch vernünftig angezogen. gefettet natürlich. keine bohrung, kein kratzer, nix. völlig zackig gebrochen, kein sehr sauberer riß oder so. knack weg war sie. mitten in der fahrt, als ich mich hinter ner ampel vor paar sekunden erst wieder draufgesetzt hatte.

hatte aber auch schon den verdacht, daß die stütze kein echtes syncros war. das logo ist grafisch an zwei stellen nicht so ganz, wie ein kalligraf oder typograf das gemacht hätte, schriftbildnerisch ungenau, und die stütze war halt nicht maßhaltig, deswegen die dose. sah alles sonst PERFEKT nach synros aus, aber ich vermute, daß es ein fake war, und hatte wegen der indizien schon seit ich sie anzufahrenfing (anderthalb jahre) immer die vermutung, daß sie mir eines tages krachen würde. heute war es nun soweit. ;)


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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 10:53 
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mein Kollege sagt, der Kopf der Stütze sieht nicht nach Synchros aus.. welches Maß brauchste? er hat eine 30er zu vergeben..


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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 11:16 
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kiwi_kirsch hat geschrieben:
.... irgendein teil im ganzen war nicht ganz maßhaltig, rahmen oder stütze, so daß ich eine eisteedose exakt einlagig ...


Ich glaube das war das Problem - wenn ich mir die anderen Threads anschaue, so wird immer eine COLA-Dose empfohlen, nie eine EISTEE-Dose :-)

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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 11:34 
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nee nee, Burnie, da liegst Du falsch! Coladosen passen für Lenker, für Sattelstützen nimmt man Eisteedosen!


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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 11:34 
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doch doch der kopf ist exakt wie syncros (<a href="http://syncros.com/seatposts.htm" target="_blank">weiter unten</a>). da gab es im laufe der jahre auch genug verschiedene, glaub ich. sieht schon sehr exakt nach syncros aus, nur die nicht so ganz maßhaltigkeit und der schriftzug lassen mich grübeln. der schriftzug könnte handfotografiert und zum auf den fake-lasern hand-vektorisiert sein. sieht an machen rundungen nicht soo ganz typografisch astrein aus. das ist alles. könnte aber auch gut in original so aussehn. ich hab keinen direkten vergleihc, kleine grafik im netz ist groß genug, um das zu sehen :)

und genau, eistee für sattelstützen, cola für den lenker :hahaha


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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 11:40 
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Was mit Bierdosen?


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BeitragVerfasst: Fr 14. Nov 2008, 12:19 
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adas hat geschrieben:
Was mit Bierdosen?


...die kommen in den Getränkehalter und in die Hand des Fahrers :-)

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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 00:40 
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falls KIWI seine hymne mal auf cd rauskommt,hab ich schon mal was fürs cover...

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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 01:11 
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na seht ihr!!! genau das <a href="http://www.fahrradkurier-forum.de/mein-kleiner-blog-t2073.html#18948" target="_blank">riß-bild</a> meinte ich immer.

lallalaaaaa ich singe...

darf ich das auf meinem flickr hochladen und bei bedarf als anschauung ins forum linken?


Zuletzt geändert von kiwi_kirsch am Do 20. Nov 2008, 01:12, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 01:26 
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@KIWI:jep darfste...

kleine anmerkung noch:
nich ich hab den vorbau so geschrottet.der war an so einem suuper schönen mondial dran,welches ich kürzlich erworben hab...

ALSO leute :
erst die dose an kopf :bier und dann in den vorbau :sonne
EDITH:...lalala lala lala :-D

EDITH nochmal:
kiwi_kirsch hat geschrieben:
darf ich das auf meinem flickr hochladen und bei bedarf als anschauung ins forum linken?


geht das auch mit sound????

laaala la lala :lachen

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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 01:31 
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mir ist aber auch grad mal wieder was kaputtgegangen. :(

und die kacke ist, daß es das wohl nicht mal mehr als ersatzteil gibt, sondern jetzt wohl nur noch so'n neuer plastik-alleskönner, der vielleicht wieder so ne pleite wird wie das AVACS von anno 2002, welches sks grad kostenlos austauschen oder ersetzen läßt. E.V.A. soll jetzt das neue nonplusultra sein, und ich hoffe nur, daß ich noch mein altes, fünf jahre lang unkaputtbar mehr als wöchentlich für zweimal neun und viermal elf bar benutztes teil irgendwo nochmal in neu finde. online schonmal nicht mehr. seeeeeitenweise google results gekuckt. mist. ne mail an sks geschrieben. mal sehen.

<center><a href="http://farm4.static.flickr.com/3211/3043883247_14a766acd9_o.jpg" target="_blank"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3211/3043883247_8b88be96db.jpg" border="0"></a>
click vergrößert</center>

[<b>kiwi_eidt_slsbt</b>: tippfehelr koriiegert :hahaha]


Zuletzt geändert von kiwi_kirsch am Do 20. Nov 2008, 02:02, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 01:36 
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kiwi_kirsch hat geschrieben:
mir ist aber grad mal wieder was kaputtgegangen. :(

und die kacke ist, daß es das wohl nicht mal mehr als ersatzteil gibt,


ja schiette !!!
da helfen wohl nur viele dosen :bier :bier und hinterher :kotz is die pumpe immernoch kaputt :shock:

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wat isn dat schwarze teil was dir kaputtgegangen ist auf foto kiwi ?


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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 01:55 
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@Speed: das teil von der luftpumpe was auf das ventil gesteckt wird... ;)

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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 02:00 
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das ist der ex-pumpenkopf von meinem <a href="http://www.sks-germany.com/sks.php?l=de&a=product&i=2191753745&PHPSESSID=7846d1c2d8dfb3872ed43196bf824539" target="_blank">rennkompressor</a>.

:´(

;•)


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ich hab Topeak Joe Blow Sport http://www.topeak.de/products/pump_022.html da ist der feststell hebel fürs ventil aus metal oder alu.rutscht auch nicht runter bei 9 bar


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BeitragVerfasst: Do 20. Nov 2008, 02:16 
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das tat der sks-metaller ja halt auch nicht, nicht mal bei 12bar eine spur von pfeifen oder rutschen. da war kein bißchen plastik an bei. und jetzt stellt sks den wohl nicht mehr her, weil plaste ja bülliger ist. ich hoffe, daß die auch aus plastik was nur schwerkaputtbares bauen können. mal sehen, was das neue E.V.A.-system so macht. AVACS war ja die hinterste aller tonnen. :(


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