Die DIY Lackierung ist doch einfach nur der Mittelweg.
Viele wollen nicht 100€ in den Lack eines Rahmens investieren, der selbst nicht so viel wert ist und sowieso in kürzester Zeit einige Macken bekommt, aber auch nicht mit Pink-schwarz oder was auch immer rumfahren.
Finde ich verständlich

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"Why are most of your songs written in a sad tune?"
" When I'm happy, I go fishing."

Ist es auch - nur dumm, wenn man voller Elan den alten Lack runterschleift, lausig grundiert, noch lausiger drueberlackiert und der Rahmen im ersten Salzwinter brutal anfaengt zu rosten - weiss ja nicht, ob hier runtergeschliffen wurde.
Dann ist es besser den alten Lack nur leicht anzuschleifen und drueberzupusten, denn die Haltbarkeit vom Originallack wird man mit der Spruehdose kaum hinbekommen.

wenn ich den Rahmen hätte so nicht fahren wollen, aber er mir zu auffällig gewesen wäre, hätt ich das Teil a:mit Tape eingewickelt, oder b: mir bei weitem nicht halb so viel Mühe beim lacken gegeben.

Was soll das? einen Rahmen komplett entlacken um ihn dann schlecht schwarz zu lackieren?
Und das soll keine 100€ Lackierung sein?

äähhmm, Arbeitszeit+Schleifpapier+Grundierung+Lack!?!?!?

Ich versteh das ganze nicht!

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irgendwas is immer,

Ich sagte es bereits....aber nö, da darf man ja nichts gegen schlechte Lackierungen sagen...tztz

...und wie ich auch sagte, mag niemand schlechte Lackierungen, nichtmal die Leute die eigentlich eine schlechte machen wollten. Plötzlich haben die nämlich doch ne recht ordentlich.

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AURORA collective

ja nee, sorry aber so rum ist mir das noch nicht geschehen.

wer bitte will eine schlechte Lackierung machen, haben?
Jemand der von vorne her weiß, daß es eh nix wird?

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irgendwas is immer,

Pfannkuchen wollte eine nicht so gute Lackierung, weil wegen Partyrad oder so...

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AURORA collective

@st1ffl3r
Welches Tape?
-bezahlbar?
-wo erhältlich? >also aus welchem XY-Bereich<
-Link?
Sry, außer Elektro Iso-Band und Maler-Krepp kenn ich nix!

@Stiffler, ich bezahl für ne Stadtschlampenlackierung 30€, Arbeitsaufwand natürlich nicht mitgerechnet.
zb:

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amen

PS.: die lackierung war im endeffekt kostenlos, denn den ganzen lackkram hatte ich hier noch rumstehen...

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20'' forever
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Noch 2 BIldchen... es kann schon hängen...

lg,

Pfannkuchen

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Die Wand würde ich an betreffenden Stellen noch gegen Reifenschmodderrotz schützen.

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Stimmt, ich weis nur noch nicht so richtig, was ich da an die wand pappe...

Ich hab mal noch ne Frage hinterher: An den Schläuchen sind sog. frz. Ventile. Ich habe mir einen Adapter besorgt, um die Reifen per Autoventilpumpe aufzupumpen. Blöderweise funzt das nicht! Ich habe das ventil aufgedreht, dann den Adapter drauf. Wenn ich dann pumpe, kommt nicht das kleinste bisschen luft in den Reifen... wat mach ich falsch?


Pfannkuchen

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20'' forever
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Nur rausdrehen hilft manchmal nicht.
Einfach mal das was du rausgedreht hast leicht reindrücken. Bevor da nix reindrückbar ist, geht da auch keine Luft rein.

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AURORA collective

Hast Du es an der Tankstelle versucht? Ich habe die selbe Erfahrung wie
Du gemacht und schiebe es zu einen auf nicht kompatible Adapter an
den Tankstellen. So manche Lufttankstelle hat auch einfach nicht genug
Druck. Speziell die mobilen "Kanistergeräte" haben nicht genug "Dampf"
um einen Rennradreifen auf 9bar zu bringen.

An Deiner Stelle würde ich es nochmal an 2, 3 anderen Tanke versuchen...

Edith merkt noch an, daß Du, insofern Du das zum ersten mal an der
Tanke machen solltest, GAAAAANZ vorsichtig mit dem Plus-Knopf
umgehen solltest. Wenn die Anlage richtig Druck liefert, dauert es
keine Sekunde und der Schlauch zerberstet. Wenn man "Glück" hat,
verabschiedet sich der Mantel gleich mit. Also VORSICHT.

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NaturRad

Viel blöder als diese "Kanistergeräte" sind diese neuen Geräte, bei denen man über Tastendruck und LCD den gewünschten Druck einstellen kann. Die funktionieren nämlich leider nur bis 5,5bar oder so...Schon mehrmals erlebt, geärgert und nächste Tankstelle gesucht.

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"ente ist nicht meins, find ich eklig. oder wabbelig, meistens trocken."
Karlsson

Mmmmh, die kenne ich noch gar nicht. Auf der anderen Seite sind die
Geräte mit so wenig Druck ja auch DAU-sicher... Ich kann mir kaum
vorstellen, daß man mit 5bar einen Autoreifen zum bersten bekommt.
Gut für die Autofahrer, schlecht für die (Renn)Radfahrer. Ein Punkt, der
mit in die Partei-Agenda aufgenommen werden sollte.

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NaturRad

mein Reden!

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irgendwas is immer,

so hier nun die endvariante:

(vorderbremse kommt auch noch....)

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