velozid-apotheken Goldstaub.
weil
entweder Porto oder halbes Porto
drauf auf den Thekenpreis.

Na ja die Mulde rings um das Gewinde
der Kurbel hat eine Funktion.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

2-4teuro für son mist (pro paar)? für Stanzware??? wollen die mich alle rollen?

Ja, so was in der Art:
viewtopic.php?f=276&t=9574&p=188813&hilit=F%C3%BCnf+Euro#p188813

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die leute werden aber weiter so denken.so ist halt der markt...

RBT behauptet ja nicht, dass ein Produkt keine Gewinnmarge für den Verkäufer enthalten soll. Er stellt lediglich ihre (teils absurde) Größe in Frage. Das ist aus meiner Sicht durchaus legitim.

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Am Ende wird alles gut... und wenn es nicht gut ist - dann ist es noch nicht das Ende.

M8 U-Scheiben tuns nicht?

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+90Museum

"tun" schon, aber sind zu dick = was man an reduzierter kerbwirkung durch die scheibe mitte hände aufbaut, reißt man durch die reduzierte gangzahl des eingeschraubten gewindes mittem arsch wieder ein.

@ per ... auf einen artikel mit geringem volumen und gegenwert von ca 1-2cent (großzügig gerechnet, material + produktion+distribution) das 200fache draufzuschlagen ... is frech. allein schon wegen dieser frechheit würde ich wertvolle lebenszeit in die beschaffung eines alternativen gutes investieren. nur um die frechheit nicht zu unterstützen.

Du siehst Zwei Scheiben, ich sehe einen Laden.
Quizfrage: Wer sieht mehr?
Und Vier Euro werden schon mal ein Problem.
Und zwar auf beiden Seiten. Dem einen sind
sie zu viel, dem Laden zu wenig. Oder wie weit
reicht der Umsatz von Vier Euro?

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ich sehe in erster linie mal eine relation von aufwand und gewinn. die sollte stets so gewählt sein, dass sich ein potentieller kunde nicht verkaspert vorkommt. und die onlinehändler sind auch so teuer wie der vororthöker. da scheint sich an einer stelle iwer die taschen vollzumachen (und das muss nicht notwendigerweise "mein" PoS sein)

Den Reflex verkaspert zu werden hätte ich beim Hersteller der Kurbelgarnitur, oder beim Hersteller der Pedale.

Wenn ich Hersteller wäre würde ich meine Garnitur entweder so auslegen, daß es keine Unterlagscheiben braucht, oder diese einfach beilegen, bzw. gleich einpressen. Gleichermaßen würde ich Pedalachsen entweder so bearbeiten, daß eine saubere Anlage ohne Kerbwirkung gewährleistet ist, oder ebenso einfach Scheiben beilegen.

Jetzt dem Einzelhandel Wucher vorzuhalten ist schon Mord am Boten, der letztendlich nur der Überbringer der von Marketing-Kaspern erdachten Botschaften ist.

Die Omnium wird mit den Scheiben geliefert. Hatte sie auch immer ohne Hinterfragung brav montiert.

ja, bitte mehr infos zu unterlegscheiben an pedalen...davon habe ich noch nie gehört....

Alukurbeln vs Pedalachsen aus Stahl.
Die Stahlachse wird mit ordentlich Angst
in die Alukurbel rein gewürgt. Soll ja
nicht abfallen beim antreten oder kontern
oder einfach so. Na ja die berechtigte Kraft
beim fest ziehen der Kurbel bedingt eine
Kerbwirkung im Alu. Darf man auch Vorschädigung
nennen. Die Kurbel hält dieser Art von Misshandlung
auch in den meisten Fällen stand. Aber eben auch nicht
ewig. Sprünge, Bordsteinkanten, Kopfsteinpflaster in
Kombination mit ordentlich Drehmoment, Biegung und
auch mal in der Kurve mit der Kurbel aufsetzen...
da kommt was zusammen an Belastungsspitzen.
Bei Rädern mit Freilauf ist das auch nicht so doll.
Aber starre Geigen lassen diese Belastungsspitzen
deutlich anwachsen. Pedalunterlegscheiben helfen
da wenigstens die Kerbwirkung beim fest
ziehen aus zuschließen.

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Danke @per für den Gedanken der übertriebenen Kraft beim Festschrauben!
Klingt absolut nachvollziehbar und wird von mir fortan beherzigt.

Zur Vermeidung des Kurbelarmabriebs durch Schleifberührungen fahre ich momentan mit Gummi:


Kein Kandidat für den Schönheitswettbewerb und vllt auch übertrieben, aber ich fühl mich momentan gut damit...

Und eines Tages werd ich dann doch noch ne BMX Kurbel ausprobieren

bzgl dünne unterlegscheiben. gurgelt for "passscheiben"