Hallo allerseits!

Mein Name ist Dominik, bin 22 und fahre seit ich denken kann gerne Rad.

Bin in einer sehr ländlichen Gegend aufgewachsen und bis 2008 ausschließlich MTB im Gelände gefahren.
Herbst 2008 zog ich dann nach Deggendorf in Niederbayern (Studium) und bin dort eigentlich überall hin jeden Tag mit dem Rad gefahren.
Im gleichen Jahr hab ich mir dann auch noch mein Hercules aufgebaut, ursprünglich weil mir das MTB zu schade für die Stadt war.
Seit nem halben Jahr bin ich nu in Ingolstadt und fahre auch hier fast ausschließlich mit dem Rad zur Arbeit und auch sonst wo hin.
Bin aber kein Kurier (gibts bei uns auch gar nicht, sowas) sondern Konstrukteur. Fahre also nur in meiner Freizeit und zur Arbeit mit dem Rad.




Nachdem ich schon länger hier im Forum lese und mir die Atmosphäre hier gefällt hab ich mich auch mal angemeldet, um hier das ein oder andere beizutragen. MTB-technisch bin ich ziemlich bewandert und helfe diesbezüglich gerne jedem so gut ich kann

Grüße
Dominik

Hallo und willkommen im Forum.

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NaturRad

Tach,


Dann sag mir gleich mal, wie ich das Tretlager da rausbekomme

Hallo

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ZÜRICH BIKE POLO
BAMBUSRAD

@maxximum:

Willkommen in der Runde.

Was hast Du denn da für 'ne Kurbel rangeschraubt? In der BMX-Ecke gewildert?

Moin, Mountainbiker sind immer gut!

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we are all one

...im IBC.

Och, gestern und heute sah zumindest hier das Arbeitsrad auch so aus, als ob ich damit im Wald unterwegs gewesen wäre. Sogar einmal beim Kunden (stand gerade an der Tür des Ladengeschäftes, als ich kam) grinsend drauf angesprochen worden - ob ich denn aus dem Umland käme, so wie das Rad aussähe...

Erstmal danke für die ganzen Grüße

@mistfink: was ist denn damit passiert?
so wie das aussieht hast dus schon mit allerlei zangen etc probiert nehm ich an.
ist die linke lageschale schon draußen?
wie ich sehe hast du die shift-guide schon gedreht. da hat sich die lagerschale aber nicht mitbewegt oder?

ich würde mal vorschlagen das ganze mindestens einen ganzen tag in kriechöl (wd40, caramba, brunox) einzulegen. alternativ soll auch cola ganz gut funktionieren, hab ich aber selbst noch nicht probiert.

dann würd ich die schale in einen guten! Schraubstock einspannen und mal versuchen mit dem Rahmen als Hebel das ganze rauszudrehen.

Funktionieren könnte auch, wenn du das Lager von innen mit Eisspray kühlst und den Rahmen von außen mit nem Haarfön erwärmst.
(würde ich in verbindung mit der Schraubstockaktion empfehlen)

letzte instanz wären wohl mehrere Schweißpunkt die die Lagerschale mit der Achse verbinden damit du mit einem Kurbelarm drehen kannst.


@dan: Kurbel ist ne billige Truvativ die mein Händler damals noch rumliegen hatte. bleischwer und eigentlich für so trekkingbikes gedacht. Das ist auch das nächste was ich auf meinem Wunschzettel stehen habe.

Genau das ist naemlich jetzt auch dran

...der Kurbelarm reicht aber sicherlich nicht als Hebel.

Hakenschluessel hat gleich nicht getan - der waere eigentlich vorgesehen gewesen.

wenn es um den Kurbelarm nicht schade ist oder du einen Alten hast, dann stülp doch ein Stück Wasserrohr zum verlängern des Hebels drüber.

@ Maxximum : Tach auch
@ dan: wie weit ist es denn bis zur Kategorie C?

@Mistfink: Lagerschale = Stahl, Kurbelarm = Aluminium zusammen verschweißbar?

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

stimmt!
Dann doch gleich auf die Fraesmaschine und raus damit.

@per:

Nur weil ich gelegentlich auch Touren ins benachbarte Ausland annehme, wohne ich dennoch in Berlin. Und es soll tatsächlich Kuriere hier unten geben, die wohnen noch näher an der Zonengrenze...

@per & mistfink:
Dachte es ging um Lagerschale und Achse, nicht um Lagerschale und Kurbel...

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"ente ist nicht meins, find ich eklig. oder wabbelig, meistens trocken."
Karlsson

@: Mistfink:Du hast ne Fraesmaschine ? Und fragst wie man das raus bekommt?
Ich werd fast zum Kiwi.
Wenn mir nicht die Frage auf der Zunge liegen würde wie Hart die
Fraesköpfe sein müssen.
Was ich erst zu beantworten wüßte wenn mir Shimpanso schreibt
wie Hart Welle, Lager und Schalen jeweils wären.
Weil so nen Kopf bekommt man bestimmt auch mal zur weißglut. mmh

@dan: Weit ab vom Schuß sind die Mieten erträglicher
War mehr witzig gemeint. hät ja klappen können.

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Geht um Lagerschale und Achse und die Achse ist halt mal aus Stahl und die Schale aus Alu.

Hmpf, stimmt, die schale is aus alu....
du könntest noch versuchen, die achse und das lager mit gewalt zur linken seite rauszuschlagen. Dann wäre nur noch die schale im rahmen, welche du dann mit ner säge einschneiden und rausbrechen könntest.

@ mistfink: Also Schale und Kurbel aus Alu na denn ... Na die " Raupe " wird ich gern
sehen welche den Rahmen nicht
in Mitleidenschaft gezogen hat.
Warum auch sollte dir das Kunststück nicht gelingen?

Mein lieblings Trick: Schale anfeilen und zwar so das eine Maulweite ensteht, dann die oben
erwähnte Imperialisten Limo mehrere Tage ihr schaendlich Werk machen lassen.
Danach in den oben erwähnten Schraubstock und der Rahmen wird zum Hebel.

Aber Freasmaschine ist beneidend besser.

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Sag mal tschechische Chefchemiker auf griechisch chinesischen Passagierschiffen.

Na gut, hätte ja sein können, dass die Schale auch aus Stahl ist.

Sonst noch:

maxximum.

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Karlsson

Ave maxximum

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Freude am fahren

hallo an den ingolstädter