Hallo an euch alle,

will mich kurz vorstellen und komm leider auch schon mit einer Frage.
Ich heiße Holger komme aus Köln und bin 43 Jahre alt.

Was sagt Ihr was bekomme ich noch für ein 3 Wochen altes (also neu ) und nur 30 Km gefahrenes

Pure Bros Cycles white kick'n skid ?

http://www.pure-bros-cycles.com/white-k ... for-speed/

Also welchen Preis müsste ich ansetzen wenn ich es relative schnell verkaufen möchte ? Realistische Antworten bitte.

Stattelstütze und Vorbau werden auch noch von 3 T beigelegt. Neuteile.

Über Antworten freue ich mich und verbleibe mit sportlichen Grüßen

Holger

neupreis minus 10-25%

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

3 worte "vorstellung" und dann gleich die 11880 nummer, dit jeht nich jut!

Ja sorry...... Tut mir auch leid.

Oky. Setze es mal bei Ebay rein. Wenns für 950 weg geht ist es voll i.o.

kommt ja drauf an, ob das jemand haben will...aber 950 ist schon eine ansage...

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Im positiven Sinn ??

mistfink dann sach doch was besseres...ist ja auch noch garantie drauf und so...dachte das ist so ein 600oi ding...und kein styler zeuch...

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die Komponenten sind ordentlich, z.B. ein White Industries ENO Freilauf, Ladenpreis 1400€

an holg:

jemand der bereit ist 900€ für ein rad auszugeben, kauft wohl lieber für 50€ mehr neu.

Warum hast du keine lust auf das ding? Fixed-fahren nix für dich? dann mach ein SSP draus und fahr es selbst.

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Das Bike kostet aber nicht NEU 950 sondern 1399,- Euro (Rechnung liegt bei und auch Online zu sehen)


Das teil macht schon Laune will aber Schaltung haben.
Hatte es für die 10 KM zur Arbeit gekauft. Aber mit einem Rennrad (mit Schaltung) hät ich zugleich ein Schlechtwetter Bike. Bin Rennradfahrer (Hobby)

na dann behalt das ding für die arbeit und fürs RR rollern kaufst du dir ein schönes Rennrad.

Fürn alltag ist doch ein RR viel zu schade.

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Muss etwas weiter ausholen. habe eine Carbon Maschine im wert von ca. 4500 Euro. Mein Trainingsrad .

Dieses Bike war nur für die Arbeit gedacht.. Aber ich will nun doch ein Bike mit Schaltung haben .
Ich habe dann soagr ein Bike für den fall das mein Training auf Tage fällt die nicht so dolle sind...
Ist für mich die bessere Wahl...

DrittRAD! eindeutig!
und dazu noch ein querfeldeinrad für den spätherbst/führwinter.

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Ne...

Für das Geld hole ich mir das Rennrad (2Rad)

tzz. und was machste im winter? da brauchste ja noch ein winterrad

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Bin nicht der Winterfahrer. Nein im Ernst.. Laufe da eher und gehe ins Studio. Und ab und an damit man drinn bleibt ist Rollenfahren angesagt.
Bin auch froh wenn ich mal ne AUszeit vom Rad habe..

Also Fixe geht weg...

dann eben weg damit...

per anzeige(n)? mit vhb? wird schon jemand haben wollen.

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Mit dem 4500€ Carbonrad?

Ne da muss das Rennrad meiner Frau herhalten

und das passt?

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Für Rolle reicht es.. Habe dafür ne andere Sattelstütze und Sattel. Passt...

Ab wann kann ich denn hier was an die Börse setzen..

jetzt!

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Moin Holger.

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