Zunächst einmal hallo und servus.

So nun kurz zu mir.

Habe im Januar meine Ausbildung abgeschlossen, will dann im Sommer an einer Berufsschule meinen Fach - Abi machen und habe daher jetzt ca 7 Monate nix zu tun, tja Geld braucht man aber immer, habe daher im Internet mal nach Nebenjobs gestöbert und bin so dann auf den Job als Fahrradkurier und auf euch gestossen.

Weil ich schon immer gern Fahrrad gefahren bin und auch sonst sportverrückt bin, habe ich nun vor es auch mal als Fahrradkurier zu probieren. Allein wenn ich bedenke das ich fürs Fahrrad fahren Geld krieg, was für meine Fitness/Gesundheit tue und auch noch die Umwelt damit schütze kann ich es gar nicht mehr erwarten endlich loszuraddeln.

So nun befass ich mich schon seit ein paar Tagen mit der Thematik und hab mal einige Fragen.

1. Wie bremst man mit einem Bahnrad? [/b](ich denk mal damit wird garnit gebremst weil die eben nur auf den dazugehörigen Bahnen genutzt werden, werden halt ausgerollt, aber will es mal genau wissen)

2. Was ist der Unterschied zwischen Fixies und Singelspeed? (hat es was mit den Gängen zu tun, also Singlespeed = 1 Gang Fixie = mehrere Gänge, oder?)

3. Wo kann man Bahnrad - Rahmen herbekommen?

4. In dem Film MASH San Francisco wird oft gezeigt wie sie das Hinterrad kontrolliert ausbrechen lassen wie so ein Slide quasi, liegt es daran das das hintere Laufrad eine Rücktrittbremse besitzt denn nur so kenne ich das, wenn ja warum kann man in den Nahaufnahmen des hinteren Laufrades keine Halterung sehen die mit dem Rahmen verbunden ist?

5. Ich habe ein alten Rennrad - Rahmen aus den frühen 90er oder späten 80er, da steht Rudi Altig drauf, kann ich irgendwo rausfinden oder weiss jemand wie gut er ist, sprich wie teuer das Rennrad in etwa war als es neu auf den Markt rauskam, wie gut die Qualität ist, etc.

So ich denk mal das wars fürs erste, sind ein paar doofe fragen dabei aber drauf ge******** (...der, die, das, wieso, weshalb, warum wer nicht fragt bleibt dumm...).

Danke schonmal im voraus für die antworten.

Mfg

hi und willkommen!

zu fast allen fragen, ausser den richtig "dummen" findest hier infos über die suchfunktion

du kennst mash sf und hast den film scheinbar schon gesehen aber du hast nicht den blassesten schimmer was ein fixie ist? sehr geil!
ja, schau mal hier im forum, sonst google. aber im endeffekt musst du mal starren gang gefahren sein ums wirklich zu verstehen.

aber bitte nicht so wie im film gezeigt, wenn du noch nie drauf gesessen hast! ok?


"these stunts are performed by professionals or under the supervision of professionals."

hallöle.na mit Singelspeed haste halt ein gang.eine ganz normale hinterrad nabe,bei mir xt und rechts einen aufsatz drauf wo man halt ein ritzel drauf schiebt.und vorn an der trettkurbel auch ein kettenblatt.also alles ein gang.aber hast halt freilauf wie bei gangschaltung,kannst nach hinten auch laufen lassen,was man bei einer starren nabe nicht kann.wenn du RR hast,dann machste halt ein gang rein und fährst halt den ganzen tag damit rum.ist auch so dann wie mit Singelspeed.vielleicht lässt du wenn du fixed fahren willst deine bremsen dran.zum gewöhnen.

Also erst mal Hallo und herzlich willkommen!

Wie meine Vorredner schon bemerkt haben, sind einige Fragen schon mehrmals behandelt und wirken auf alteingesessene daher wirklich "dumm" :-) (nix für unguat...)

Daher im Schnellverfahren:



Ein Singlespeed ist ein an und für sich ganz normales Rad, welches nur einen Gang besitzt - kann mit Rücktritt oder Freilauf sein.

Ein Fixie ist die Abkürzung für ein SingleSpeedFixedGear, was bedeutet: 1 Gang, starre Achse, sprich Du musst ständig mittreten, da Du keinen Freilauf hast....



Das ergibt sich aus der Definition eines Fixies (grob vereinfacht Fixie=Bahnrad): Du trittst langsamer bis zum Stillstand....



Im Fachhandel, ebay....



Es handelt sich um Fixies - d.h. dieses sogenannte Skidden wird durch Gegenkontern, sprich blockieren erreicht. Geht bei bestimmten Geschwindigkeiten wegen der dazu nötigen Kraft nur bei gleichzeitiger Gewichtsverteilung nach vorne, um das Hinterrad gripmässig zu entlasten...



Rudi Altig ist Kult!!! Also wirds schon was taugen!!!
Aber!!! So was verkauft man nicht, so was fährt man nicht - so was stellt man in eine Vitrine!!!

Greetz,
Burnie

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...net ois, wos an Wert hat, muss a an Preis ham - aber mach des amoi wen kloar! (W.Ambros)

Lol danke für die antworten.

Guck mal genau hin! Auf der rechten Seite des Hinterrades ist so ein Zahnrad montiert, von da läuft eine Kette zum einem größeren Zahnrad an der Kurbel, diese ist über das Innenlager mit dem Rahmen verbunden. Die obere Seite der Kette ist zum Beschleunigen da, die untere Seite zum Verzögern.
Außer ausrollenlassen kannst du auch durch kontern, skidden oder skippen anhalten.
Aber fang erstmal mit Freilauf, Bremsen usw. an, bis du dich sicher im Verkehr bewegst.

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