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5. Starre Ritzel, Bahnritzel

Campagnolo: (wahrscheinlich) ITA Gewinde
Werden seit 20 Jahren nicht mehr produziert.

Miche (2-teiliges Ritzelsystem): ITA Gewinde

Shimano, Phil Wood, Fixie Inc: BSA Gewinde

Surly: ISO Gewinde

EAI und Soma Ritzel haben höchstwahrscheinlich BSA Gewinde - wer genaueres weiss möge es mir mitteilen. Esjot Ritzel sind imo Blech-Abfall.

6. Starre Naben, Bahnnaben
bzw. Fixed-Seiten von Flipflop Naben (mit Links-Konterring-Gewinde, siehe 2.)

Campagnolo klassische Hochflansch Bahnnaben mit 5 bzw. 6 Aussparungen in den Flanschen:
ITA Konterring
Der Gewindetyp des Ritzelgewindes steht bei manchen Modellen in der Mitte der Nabe auf dem Körper, bei der neueren mit 5 Aussparungen (Spitzname "Sherrif Stern") jedenfalls.
Es gibt Campa HF Naben mit ITA, ISO und angeblich sogar mit BSA Ritzelgewinde!
Die älteren Modelle ohne eingeprägtes Gewindemaß haben höchstwahrscheinlich ITA Ritzelgewinde.
Das Konterringgewinde sollte bei allen Modellen ITA Maß haben.

Campagnolo Niederflansch Bahnnabe, ab 2002:
ISO Ritzel, ITA Konterring. Ob diese Nabe auch mit verschiedenen Ritzelgewinden angeboten wird, ist mir nicht bekannt.

Mavic Bahnlaufräder Ellipse und Comet:
ISO Ritzel, französischer Konterring (33*1 metrisch, "Old French")

Miche:
ITA Ritzel, ITA Konterring

Phil Wood:
BSA Ritzel, ITA Konterring

Shimano, White Industries, Fixie Inc., Kogswell, Surly, Suzue:
BSA Ritzel, BSA/ISO Konterring

Autor:	tthree [ Mo 14. Dez 2009, 18:17 ]
Betreff des Beitrags:	Welches Ritzel Digger.
[diskussion zum titel des threads] Moin. FRAGE 1: Hab das Bianchi Pista, und wollt nun meine Übersetzung von 48:16 auf 48:18 andern. Evtl brauch ich danach noch eine neue Kette. Anbei das Ritzel aus dem Pista Das Ritzel hat ja ein Gewinde, und bei dem Ring handelt es sich doch um den Lockring(?). Wenn ich nun bei http://fixedgearshop.de/index.php?cat=c108_Ritzel.html&XTCsid=626c6e911069ed98d71c44cbc9b30aba ein anderes kaufen will. Kann ich dann das DICTA Freilaufritzel nehmen? oder alternativ das Freilaufritzel für 7,95 EUR oder ist es sinnvoller MICHE Ritzelträger & Steckritzel zu nehmen? Hab ich da was übersehn, oder isses das ? -------------- FRAGE 2: Mir fällt skidden aus folgenden Gründen schwer: Übersetzung Pedalen ohne Käfig Lenker weit weg. Um kraftig genug kontern zu können muss ich ziemlcih weit nach vorne, wobei ich mir dabei den Vorbau/Lenkerstange fast in den Unterleib haue. Bzw. Rennradlenker finde ich dafür auch nicht ideal. Darum wollt ich mir nun geraden Lenker und kurzen Vorbau kaufen. Bzw bei dem Einkauf dann eh meine Plastikpedalen(!) mit vernünfitgen Pedale mit Bügel austauschen. Ist das die richtige Überlegung ? Bzw habt ihr Tipps für nen Vorbau ? Tim

Autor:	flotte biene [ Mo 14. Dez 2009, 18:25 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
hoi! wie geht denn das, skidden mit normalen pedalen ohne alles?? wie oft haste dich damitohne schon gemault? iss ne gute überlegung, da mal haken dranzumachen.

Autor:	North [ Mo 14. Dez 2009, 18:29 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
wenn du öfter wechseln möchtest ist das miche träger system garnicht mal verkehrt. die freilaufritzel sind wie der name sagt mit freilauf, du wolltest ja denke ich weiter fixed fahren. zum skidden: erstmal haken oder straps dran, dann sparst du dir vielleicht die lenkertauscherei.

Autor:	Darockworkaz [ Di 15. Dez 2009, 10:11 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Also ich würde auch Miche-Ritzelträger vorschlagen, da kannste ordentlich tauschen biste die richtige Übersetzung gefunden hast für dich. Skidden ohne haken hab ich auch mal Probiert, geht aber nur mit einer Übersetzung von 40/17 oder kleiner und ist mit viel Risiko verbunden, also haken ran !!!! Noch besser und einfacher sind Clicks...

Autor:	Darockworkaz [ Di 15. Dez 2009, 10:16 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Achso, wenn du Freilauf fahren willst...dann schraub ne Bremse hinten dran !!!! Vom Freilauf her würd ich schon was Hochwertiges nehmen, die halten länger und haben meistens noch nen ganz netten sound, weil mehr sperrklinken verbaut sind.... Monty Trialfreilauf mit 6 Sperrklinken, echt fett !!! 45 €

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Welches Ritzel Digger. http://www.fahrradkurier-forum.de/viewtopic.php?f=298&t=6280	Seite 1 von 2

Autor:	*falklove** [ Di 15. Dez 2009, 13:14 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
ja das ist ein sogenannter lockring.. und nein du kannst nicht einfach den miche ritzelträger draufschrauben weil der nur auf miche naben passt. demnach solltest du dich für ein schraubritzel entscheiden. allerdings solltest du mit nem 18er ganz gut bedient sein, zumal es auch keine zauberrei ist ein schraubritzel zu wechseln... das mit dem skidden ist so ne sache... ein langer vorbau hilft eigentlich weil man sein körpergewicht mehr nach vorne bringen kann, allerdings sollte der auch nicht so lang sein das du total gestreckt auf dem rad liegst, komt auch drauf an wie lang dein rahmen ist. an und für sich hat der vorbau aber mehr mit der wendigkeit/fahrstabilität zu tun. skidden ohne feste bindung ist an und für sich nicht unmöglich, allerding sollte man dazu seine waffe erstmal mit riemchen beherrschen. ein leipziger kurier ist so mal im arbeitseinsatz gefahren.. unfallfrei!! der vordere fuß macht aber schon recht viel aus... und als lenker wür ich dir nen bullhorn oder riser empfehlen, die fahren sich meiner meinung nach am bequemsten, aber gelernt hab ich das blockieren auch mit nem normalen rennlenker

Autor:	Ziggenfred [ Di 15. Dez 2009, 13:57 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Zitat: Vom Freilauf her würd ich schon was Hochwertiges nehmen, die halten länger Mein Billig-Esjot-Ritzel für 5€ hat 2 Jahre Kuriereinsatz in Sommer und Winter durchgehalten und wäre immer noch drauf, wenn ich das Rad nicht umgebastelt. Andere haben natürlich auch andere Erfahrungen gemacht.

Autor:	diemama [ Di 15. Dez 2009, 14:37 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Ich kenne viele die ohne fahren, das ist schon gut möglich, aber ich mags auch lieber mit. Rennlenker finde ich vom Aussehen viel schicker, bin aber jetzt aber auf einen gekröpften Lenker umgestiegen, angenehmer beim Skidden. Beim Rennlenker habe ich mich immer eingeschränkt gefühlt. Bullhorn würde ich auch gerne mal fahren. Ich würde erstmal die Pedale wechseln und Riemen dranmachen. Und wenns dann nicht passt weiterprobieren.

Autor:	North [ Di 15. Dez 2009, 16:49 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
falk*love hat geschrieben: und nein du kannst nicht einfach den miche ritzelträger draufschrauben weil der nur auf miche naben passt. fundiertes begründbares wissen oder einfach mal so innen raum geworfen?

Autor:	Fedecks [ Di 15. Dez 2009, 16:59 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
wenn du willst schick ich dir mal einen dann kannst du es probieren

Autor:	Ziggenfred [ Di 15. Dez 2009, 17:03 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Ich schätze mal in den Raum geworfen. Hier eine kleine Übersicht von http://eingangradforum.de/thread.php?threadid=5203 Zitat: 5. Starre Ritzel, Bahnritzel Campagnolo: (wahrscheinlich) ITA Gewinde Werden seit 20 Jahren nicht mehr produziert. Miche (2-teiliges Ritzelsystem): ITA Gewinde Shimano, Phil Wood, Fixie Inc: BSA Gewinde Surly: ISO Gewinde EAI und Soma Ritzel haben höchstwahrscheinlich BSA Gewinde - wer genaueres weiss möge es mir mitteilen. Esjot Ritzel sind imo Blech-Abfall. 6. Starre Naben, Bahnnaben bzw. Fixed-Seiten von Flipflop Naben (mit Links-Konterring-Gewinde, siehe 2.) Campagnolo klassische Hochflansch Bahnnaben mit 5 bzw. 6 Aussparungen in den Flanschen: ITA Konterring Der Gewindetyp des Ritzelgewindes steht bei manchen Modellen in der Mitte der Nabe auf dem Körper, bei der neueren mit 5 Aussparungen (Spitzname "Sherrif Stern") jedenfalls. Es gibt Campa HF Naben mit ITA, ISO und angeblich sogar mit BSA Ritzelgewinde! Die älteren Modelle ohne eingeprägtes Gewindemaß haben höchstwahrscheinlich ITA Ritzelgewinde. Das Konterringgewinde sollte bei allen Modellen ITA Maß haben. Campagnolo Niederflansch Bahnnabe, ab 2002: ISO Ritzel, ITA Konterring. Ob diese Nabe auch mit verschiedenen Ritzelgewinden angeboten wird, ist mir nicht bekannt. Mavic Bahnlaufräder Ellipse und Comet: ISO Ritzel, französischer Konterring (33*1 metrisch, "Old French") Miche: ITA Ritzel, ITA Konterring Phil Wood: BSA Ritzel, ITA Konterring Shimano, White Industries, Fixie Inc., Kogswell, Surly, Suzue: BSA Ritzel, BSA/ISO Konterring

Autor:	Ziggenfred [ Di 15. Dez 2009, 17:04 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Daraus lese ich, dass es ITA Ritzelgewinde ist und damit passt der Träger auf jedes ITA-Gewinde bzw. jedes ITA-Ritzel auf die Michenabe.

Autor:	mistfink [ Di 15. Dez 2009, 17:39 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Ziggenfred hat geschrieben: Daraus lese ich, dass es ITA Ritzelgewinde ist und damit passt der Träger auf jedes ITA-Gewinde bzw. jedes ITA-Ritzel auf die Michenabe. Denk ich auch, aber der Teufel liegt wie oft im Detail - kann sein, dass der Traeger zu breit, der Lockring zu schmal...oder irgendwas aus irgendeinem Grund nicht passt, dafuer gibt's ja zum Elend von Fedecks und Konsorten das Recht auf Widerruf. Edith meint noch, dass sie keine lauten Montyfreilaeufe draufmachen wuerde - das Schoene am Singlespeed ist ja die Ruhe und das Geschnatter der Sperrklinken kann einem ganz schoen auf die Nerven gehen.

Autor:	bobthefish [ Di 15. Dez 2009, 18:14 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Fahrradtechnik kann manchmal sehr hinterhältig sein. Gerade wenn man glaubt, endlich das Teil mit dem Richtigen Durchmesser oder Gewinde gefunden zu haben- bekommt man einen neuen Nackenschlag von Rädergott. (das dürfe Hermes sein, oder?!) Meine Empfehlung ist daher, wo immer es geht das Teil im Laden auszuprobieren. Da pfeife ich inzwischen auch auf nen 10er, den man evtl. im Versand spart und erspare mir den wahrscheinlichen Rückversand, die nervige Post, die Kosten für den Versand, die Zeit..... Alles in allem mir inzwischen zu nervig. Bei der Laufruhe der Freiläufe mag ich persönlich es schön laut. Das muß klickern wie beim Glücksrad. Wie früher mit dem Margarine-Deckel in den Speichen. Keine Ahnung warum- vielleicht weil es die Klingel spart. Mein persönlicher Favorit sind Fulcrum Racing 5 Laufräder. Da kann man die Achse einfach selbst kürzen und das Freilaufgeräuschmacht einem den Weg von ganz alleine frei. Die fehlende Glocke habe ich so noch nie vermißt. Aber das ist natürlich wieder mal reine Geschmackssache....

Autor:	Fedecks [ Mi 16. Dez 2009, 00:17 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
@hgan gott der liebe ist doch eros! Eros Gott der Liebe - Sohn des Ares und der Aphrodite Aphrodite Göttin der Liebe - Frau des Hephaistos - Tochter des Zeus und der Dione (nach Homer) Hermes Bote der Götter, Gott der Herden, der Reisenden und der Diebe, der Führer der Toten in die Unterwelt - Sohn des Zeus und der Nymphe Maia

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Autor:	mistfink [ Di 15. Dez 2009, 18:37 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Beim Dickschiff fuer Downhillorgien mag ich den lauten Freilauf auch, auf dem Kilometerfresser mag ich es lieber lautlos - am schoensten im Dunkeln durch's Feld, keine Autos - kein Krach.

Autor:	North [ Di 15. Dez 2009, 18:54 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Fedecks hat geschrieben: wenn du willst schick ich dir mal einen dann kannst du es probieren hab ich ja da, "passt" auf halo, all-city, blb, velocity, miche, novatek, ... lässt sich draufdrehen, und fühlt sich nich an als sei das gewinde zu gross! fahre den träger selber seit monaten auf velocity nabe. werd morgen mal andersrum prüfen, ob jedes ritzel auch auf die miche nabe passt.

Autor:	Motz I [ Di 15. Dez 2009, 19:46 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
bobthefish hat geschrieben: bekommt man einen neuen Nackenschlag von Rädergott. (das dürfe Hermes sein, oder?!) kenn keinen hermes kenn nur fedecks der kann sehr hinterhältig sein

Autor:	Motz I [ Di 15. Dez 2009, 20:08 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
ach der gott der diebe ist gemeint

Autor:	hgan60 [ Di 15. Dez 2009, 20:14 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
..das heißt LIEBE..

Autor:	flotte biene [ Di 15. Dez 2009, 22:27 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
aus dem eingangdings: Zitat: imo was soll das denn heissen? in meinen ohren?

Autor:	e[nt]e [ Di 15. Dez 2009, 22:50 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
in my opinion zu deutsch meiner meinung nach *duckundweg

Autor:	Ziggenfred [ Di 15. Dez 2009, 22:55 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
Deutsch kling m.E. besser...

Autor:	*falklove** [ Di 15. Dez 2009, 23:25 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Welches Ritzel.
ok ic gebe zu ich warf in den raum.. aber ich bin einfach mal von ausgegangen das es sich um ein bsa gewinde handelt weil er da bisher ein schraubritzel verbaut hatte...