mittlerweile musste schon die 2. dranglauben, es zerbröselt mir einfach die rändelscheibe.

-jemand ähnliche erfahrungen?
-bin ich nicht zärtlich genug?
-zu muskulös?
-gibts stabilere muttern eines anderen fabrikates die passen?

Hast Du den Spalt zwischen der eigentlichen Mutter und der Zahnscheibe ordentlich gefettet?

Bisher hatte ich eigentlich keinen Ärger mit den Miche-Muttern...

die bröseln einfach nach rechts und links weg, werden quasi von der mutter zerqeutscht ( zumindest ist das jetzt 2 mal passiert) trotz fett...

Ich verwend mittlerweile normale muttern und nen Springring. Vor allem im Winter halten die ja garnix und die Ersatzversion ist wenigstens billig
Keine Probleme bisher.

Ein bisschen Offtopic, kann es sein dass ich dich Donnerstag Abend gesehen hab? Mit nem Laufrad in der Tasche in der hinteren Bleiche? War das das kaputte?

Mir ist bei ner Miche-Nabe mal die Lagerkontermutter (zw. Lagerkonus und Ausfallende) gebrochen. Lag wohl an etwas Rost und daran daß das Auśfallende verbogen war und nicht flächig sondern nur an einer Kante gegen die Mutter gedrückt hat.

_________________
Feel the Fluo! /// Winter ist crushed ice in der Trinkflasche. /// Fahrrad --> Fahrbahn!
radkurier-karlsruhe.de

hab mittlerweile öfters von qualitativ "nich ganz so guten" miche muttern gelesen. also hängt wohl nicht (komplett) an mir.

bildmaterial:
http://s208.photobucket.com/albums/bb15 ... nt=mnb.jpg



jap, war ich.
meine ich hätte dich auch gesehn (zumindest irgendetwas berucksacktes, roter ortlieb?) vor der apotheke bzw. bushalte bzw. post?
da musste ne achse gewechselt werden und konusschlüssel hab ich keine - radgeber usw.

mir haben mehrere leute gesagt das miche rostet.bei mir ist da noch nix gerostet.vielleicht mal wachs aus der dose auftragen und nach jedem regen neu wieder drauf.

Die Rändelscheibe ist aus beschissenem Material, das darf auf keine Fall so sproede sein - ist das ein Gussteil?

kann ich dir gar nicht genau sagen
hab das gefühl die dinger sind aus fleischwurst...

Oh, ist das Rad nur im Schönwetterbetrieb unterwegs?

Bei mir sind Achse und Achsmuttern optisch im wesentlichen ein großer Rostklumpen. Wenn die Konstruktion erstmal in so einem Zustand ist tut man gut daran, die Muttern alle 1-2 Wochen mal zu bewegen, sonst rotten sie (trotz Fett) irgendwann wirklich fest. Ansonsten funktioniert der Kram halt...

hab vergessen zu erwähnen das ich teilweise nur fixed fahre.letztes jahr insgesamt so 4 monate,und der rest ssp.dürften so 2 monate regen zusammen kommen.aber ich hab grad mal geschaut und die achse wo ich die schrauben draufdrehe sind rostig.ich werd dann wohl mal doch innen reinschauen und denk mal eher fetten