Du hast vollkommen Recht- mein Fehler. Bei obiger steht klar Möve
auf dem Steuerkopfschild. Mit ö und v....

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NaturRad

Natürlich sind die geil, gar keine Frage. Ich habe auch ein Diamant gleicher Geometrie von 47.
Richtig Spaß macht es, wenn Du mit dem Rad zwei Tage fährst und dann auf Dein Bahnrad wechselst. Da hast Du das Gefühl Du fällst vorne drüber.

Nichtsdestotrotz, das ganze dann als Bahnrahmen zu verkaufen ist für den unwissenden Hipster ärgerlich...

Dito, MIFA mit Originalbereifung.

Lustig ist es doch eher andersrum: Wenn du denn Tonnen-Klopper nach Wochen mit'm Renner um die Kurve wuchten musst...

das verkaufter doch garnich als bahnrahmen! gut, fixie und singlespeed in der beschreibung ist nicht so nett, und der preis für das übergelackte geröhr ist auch viel zu hoch.

ihh: http://cgi.ebay.de/Carlton-Track-Frame- ... 0569644757

"meld dich mal bei ebay an, da kann man sein fixie fürn toppreis verkaufen..."

Vorhin stand da aber noch "Bahnrahmen". Ich schwöre Alter!

Nervexmüffchen 350€ RH 53

http://www.rennrad-news.de/forum/showpo ... tcount=970

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+90Museum

wasn das für ne geometrie? die haben alle viel zu lange oberrohre verglichen mitm sitzrohr...

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+90Museum

pursuit!

aber wasn das für ne wurstige naht da an der sitzrohroberkante... ?

...ne wurstige schweißnaht vielleicht?

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+90Museum

der verdacht drängt sich idt auf ... naja vlt darum so schnäppchen oder orginalfälschungen aus dem land der mitte

schweißnaht ist vom "deckel"

pina ist übrigens aktuell komplett aus dem rech der mitte,
tippe einfach auf materialerneuerung eines vereins.

das angebot ist super.

das werden teamrahmen sein, mehr nicht.

Dafuer spricht auch, dass der Typ immer mal wieder Dolans und eben jene Pinarello verkauft...
einige haben sogar Vollcarbongabeln... harrchen....

Speziell bei Teilen aus Carbon würde ich mir den Gebrauchtkauf sehr
gut überlegen- insbesondere wenn die Nutzer wie vermutet nicht die
Eigentümer waren. Bei dem Material ist eine Schädigung oft nicht
sichtbar. Ohne eine offene und ehrliche Ansage des Vorbesitzers hat
das etwas hiervon.

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NaturRad

das argument zieht eher bei 30-40 jahre alten gebrauchträdern

egal, die rahmen verschickt er eh nur an inselbewohner. gebrauchtes carbon würde ich auch nicht kaufen, speziell die sitzstreben - ne gabel kann man ja wechseln...

hinsichtlich der Kerbwirkung und Elastizität kommt
Carbon hochgezüchtetem Alu ziemlich nahe

Das Material wurde genutzt, genau so kann
man es für eine Weile noch weiter nutzen.

Du hast die geringe Schadenstoleranz von Carbon augenscheinlich
nicht verstanden. Mal davon abgesehen, daß Carbon einen
weitaus höheren Elastizitätsmodul als Alu hat, ist das bei
der Diskussion gar nicht der Punkt. Aluminium verkraftet
und überlebt ein umfallendes Rad, einen derben Steinschlag,
einen Lenkereinschlag im schlimmsten Fall mit einer Beule.
Passiert das bei Kohle, ist zunächst nichts zu sehen. Im ideal-
fall ist der Lack so gewählt, daß er durch gaaaanz feine Haar-
risse auf eine Überbelastung hinweist. Die muß man dann aber
auch erst sehen bzw. suchen. Wenn man Pech hat, ist ein Lack
verwendet, der eine höhere Bruchdehnung besitzt, kurz flexibler
ist. Das ist nicht schwer- Kohle hat eine sehr geringe Bruchdehnung
von weniger einem Prozent.
Ein so beschädigtes Teil hält nur noch einen Bruchteil der dimen-
sionierenden Last. Das wäre auch nicht so schlimm, hätte es ein
gutmütiges Bruchverhalten- hat es aber nicht. Nach überschreiten
der dann noch ertragbaren Last versagt das Bauteil schlagartig
und vollständig. Keine Ankündigung, kein langsames Verbiege,
kein weiches Absacken- ein Schlag und ziemlich fiese glasartige
Splitter suchen weiches Fleisch um es zu teilen....
Noch mal für das Protokoll: Kohle ist ein toller Werkstoff: steif,
haltbar, hochfest, tolles Leichtbaupotential... Aber wenn es eines
eben nicht ist, dann schadenstolerant. Wenn man nicht weiß, wer
das Teil vorher wie (miss)gebraucht hat, würde ich jedem von einem
Gebrauchtkauf abraten.

Edith hat die Rechtschreibung korrigiert.

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NaturRad

...ich verstehe

Danke für den Hinweis. Ist oben korrigiert.

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NaturRad

Das war ein querverweis auf den großen

M

Bitte wieder verschlimmbessern!

bob, auf der Bahn liegt kein Kies rum
und Sportler schmeißen ihre Sportgeräte
nicht auf den Boden um eine zu paffen
oder die Jeans nachzukrempeln.

Lassen wir das. Es ist wie mit Übersetzungen
oder Rahmengrößen... leidiges Thema