komme gerade aus´m klub... die ganzen "ich bin so am studieren und wochenende schick auf electro drauf" heinies gehen mir tierisch auf den kranz. um dit zu kompensieren wollte ich eigentlich ne runde fahren. da dachte ich mir..."mensch warum nich gleich mal mit ein paar mehr leuten". - also wer auch mal bock hätte fr,sa,so abend nachts durch den friedelhain, x-berg oder neukölln-tempelhof zu eiern der könnte sich ja mal melden. zusammen is man halt weniger allein.

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wie, so cruising? hm-hm.

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"the drugs don't work? me neither!"

@f*ckhainer:

Ich glaube, wenn Du hier nach Nightride-Interessierten fragst, wirst Du wieder auf die nächsten "Szenies" stoßen. Denn die aktiven Kuriere, die unter der Woche tagsüber zig Stunden auf der Straße verbracht haben, sind froh, am Wochenende mal das Rad in die Ecke stellen und was anderes machen zu können.

Wobei... nachts durch Berlin hat schon Stil. Ich wohn' ja etwas weiter am Rande der Stadt, und wenn ich schon mal abends noch länger unterwegs bin und erst spät nach Hause komme ist es schon sehr nett, wie sich das alles nächtens so präsentiert. Warschauer Brücke, die Skalitzer lang mit der Hochbahntrasse und den schrägen Lichtverhältnissen dort, in Tempelhof der Tunnel Boelckestr. unter Autobahn und Ringbahn durch... Nach Mitternacht, wenn nicht mehr viel Verkehr ist, sieht einiges doch ganz anders aus als tagsüber.

also ich bin ja kurier,aktiv und fahre auch nach einer langen woche nicht mit dem bus..
nur wohn ich ja nicht in B

Also ich muss gestehen, dass ich manchmal(!) am Wochenende tatsächlich den Berliner ÖPNV nutze.

Wenn man in Berlin fünf ganze Tage Kurier gefahren ist, dann kommen da zumindest bei Tätigkeit für kleinere Zentralen allermindestens mal 500 km zusammen. Mag sein, dass die Inliner wegen höherer Auftragsdichte und besserer Kombinierbarkeit (noch) auf eine günstigere Bilanz kommen. Aber gerade bei den kleineren Zentralen ist es doch durchaus üblich, dass man die meiste Zeit des Tages nur eine, maximal zwei Sendungen im Sack hat und entsprechend schnell seine 100+ Tageskilometer zusammen hat, um überhaupt auf einen erträglichen Umsatz zu kommen.

Und irgendwann brauchen die Beine auch mal Erholungszeit.

schläfst du nie ???

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Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

Das sagt der Richtige...

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Tinchens Blog

ey!!!

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Och komm...

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nöö,ich muß ma pennen gehen... ..die beine erholen lassen und so..
@Tinchen:dachte ich mir,daß dir das video gefällt..

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mehr wird nicht veraten..

Doch schon. Aber über Nacht regenerieren die Beine nunmal nicht vollständig. Und wenn man monatelang fünf Tage die Woche Vollzeit fährt, dann regenerieren sie auch nicht mehr so richtig voll über ein Zweitage-Wochenende. Bzw. so ein Wochenende reicht eben nur zur Regeneration, wenn man diese beiden Tage eben nicht fährt.

Hier in Berlin bedeutet "mal eben mit dem Rad irgendwo hin" (und wieder zurück) halt mal eben 30-40 km. In einer Stadt wie Oldenburg, wo man innerstädtisch kaum auf mehr als 10 km kommen kann, sähe es möglicherweise anders aus.

@dan

moins, ja hab mir schon gedacht, dass die working class am wochenende mal ein bissel regeneration braucht. vielleicht findet sich ja doch die eine oder der andere. ich dachte auch so an die strecke vom fhain, skalitzer, richtung tempelhof.

falls es doch noch zuviel kraft in den beinen gibt

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Scheiße Zu spät entdeckt/gelesen. Bin eventuell beim Nächstenmal willig.
Normgerecht sind mir so Nachtsfahrten als 24H Race bekannt.
Die zu findenden Points sind zwar nich besetzt.aber wenn will man schon Vierundzwanzig Stunden...
Ick hätte ja mal Bock auf eine Nachtfahrt wenn die Zeit wieder umgestellt wird. Und danach
die Diskussion wer welche Zeiten gefahrn ist

http://www.zeitumstellung.de/termin-zeitumstellung.html

Na ? Immer noch ?

Brause Pause?
Läßt sich drüber reden

Und als Abschied nen Sonnenaufgang uff dem Teufelsberg/ Berlin

Ick bring die Kamera mit für die anderen Forenmitglieder!!!!!!!!

@lastactionhero

na klasse, dit hört sich ja an, als wenn du dir schon ne strecke im kopf zusammen gebastelt hast.
und der gedanke daraus gleich ´n rennen zu machen is och nich verkehrt.
lass uns einfach nochmal quatschen wenn mein rad wieder fit is.

grüße

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Übrigens: Laut Studien gibt es am Montagmorgen nach der Zeitumstellung von der Winter- / Normalzeit auf die Sommerzeit mehr Verkehrsunfälle als an einem gewöhnlichen Montagmorgen.

soviel zum thema zeitumstellung

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Wat fehlten? Bin Schrauber! Wenn es Geld is, mach dir nicht die Mühe zu antworten.
Ansonsten wäre es zu kurzfristig für nen Reales Rennen.
Kein Flyer, Keine Spokecard, kein Planungsfenster für Fahrer etc.
hab da so meine Ansprüche, will wie gesagt hauptsächlich schöne Rennen...

Jetzt mal konkret: Du sagen Rad fit
Ich sagen Strecke für 2010 klar machen
Wir sagen schönen Ausritt am 25.10.2009 haben

Ich biedere mich eigentlich ja nur an
Für die vorweihnachtsgranate hab ich erschreckend früh angefangen.....

ja knorke, kleines race zur zeitumstellung. freut ma. das mit dem 2010 auch gut(bin gerne bereit mitzumischen). also ich schnell wie ein irrer rad bauen. und denne gehts wieder los. o man hab schon echten fahrriemen.

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Ich schlag jetzt mal 28.03.2010 vor. Als Planziel
Und falls wir zu blöd Faul etc sind http://www.towel-day.com/de/

??? ach soooho!

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ZeitumstellungsRace....

Mir Ballern die Ideen durch den Kopf!!!

Mach hin

ja man bleib am ball. kognitive anstrengung is immer gut. war heute teile gucken hoffe ich bekomm mein bike zusammen bis sonnabend.
freu freu zeitumstellungsfahren. muss noch ein bissel die werbetrommel gerührt werden. mobilmachung jetzt.

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Ho Ho Erstmal raus bekommen ob wir mit einander klar etc.
Ein Versuch ist es wert aber für ne Mobilmachung, Leute
jukig machen reicht der Planungsgrad dann doch noch nicht gelle

Obergau sind tausende Anfragen für im Keim ersticktes...

ja klar so zwischen menschlichkeiten sind ja och nich zu verachten...
bin aber eher schüchtern und handzahm.

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Vorfreude!