Hat jemand Erfahrungen mit einem Beschichter bzw. Galvanik-Betrieb in Berlin? Für ein neues Projekt würde ich gerne ein paar Teile schwarz eloxieren lassen. Alles ehr Kleinkram- ne Kurbel, Vorbauten, Kettenblätter... Nichts wirklich großes.

Mich würden sehr persönliche Erfahrungen oder Empfehlungen interessieren. Wie waren die Ergebnisse und die Kosten?
Schon im Voraus vielen Dank!

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NaturRad

In Adlershof, gleich neben sat1 studios, gibt es eine

- 50€ ,für fast soviele teile wie du willst, auf Wunsch blankes oder mattes,sattes eloxal

Vielen Dank für den Tip. Hast Du da schon mal selber Teile eloxieren lassen oder Ergebnisse gesehen? Weißt Du evtl. auch die Straße- das würde bei der Recherche der Telefonnummer sehr helfen.
Ich hab noch ne Mail von nem Galvanik-Betrieb bekommen:



Die sitzen hier:
http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 16&iwloc=A

Hat mit denen vielleicht schon mal jemand Erfahrungen gemacht? Oder noch mit einer anderen Galvanik-Butze?

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NaturRad

OVA Oberflächenveredelung in Adlershof GmbH

Schwarzschildstr. 4, 12489 Berlin

Tel: (030) 63 92 53 25

Fax: (030) 63 92 53 29





völlig zerkratzte 7400er Dura Ace Kurbel abgegeben und noch ein paar andere Sachen,

glänzende,tiefschwarze wiederbekommen

und wie teuer ?

Vielen Dank für die Infos. Der Preis würde mich auch sehr interessieren. Morgen hab ich ein wenig Zeit und kann bezüglich des Themas ein wenig recherchieren. In Adlershof werde ich auch mal anklingeln.

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NaturRad

In die Woehrmannkehre fahr ich öfter was für Kunden.
messebausachen und so.
Scheinen nen guten ruf zu haben.

Den Beschichter (Firma Lechmann) in der Woehrmannkehre habe ich ausprobiert. Insgesamt habe ich ein Kurbelsatz, drei Paar Kettenblätter, zwei Vorbauten, zwei Lenker und eine Schelle eines Vorbaus vom vorhandenen Eloxal befreien und in schwarz eloxieren lassen. Alle Teile Waren fabrikneu und ohne jegliche Kratzer.
Das Ergebnis der Eloxierung war nur zum Teil zufriedenstellend, teilweise sogar unakzeptabel. Die Lenker und vier der sechs Kettenblätter sind ganz gut geworden- gleichmäßig sattes, mattes schwarz. Die Vorbauten und der Kurbelsatz waren sehr fleckig und ungleichmäßig eingefärbt. Es scheint so, als hätte jemand mit einer Flüssigkeit darauf herum gespritzt oder es vor dem Bad nicht richtig gereinigt- Inhomogenitäten des Materials schließe ich aus. Es ist ziemlich deutlich ein Verarbeitungsproblem.
Zwei der Kettenblätter wurden gar nicht eloxiert. Da ist wohl eine Beschichtung drauf, die das eloxieren verhindert. Das wurde mir erst mitgeteilt, als ich bereits gezahlt hatte. Das fand ich ein wenig dreist. Auch ein eventueller Rückruf bezüglich dem weiteren Vorgehen hätte ich mir gewünscht. Wären das Kundenaufträge gewesen, hätte ich ziemlich blöd da gestanden.
Der ganze Spaß hat insgesamt 73,- statt der vorher veranschlagten 50,- netto gekostet. Das ist fast ein Viertel mehr als der Kostenvoranschlag.
Beim nächsten mal werde ich wohl einen anderen Beschichter ausprobieren....

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NaturRad

Hey- danke für den Bericht!
Lechmann ist damit wohl runter vom Zettel.

scheiss Ergebniss und fast 50% mehr bezahlt

tja wärste zu meiner Empfehlung gegangen , Kumpel

Deine Empfehlung wollte ich mir aufheben- für die richtig wertvollen Teile, die nur vom absoluten Profi gemacht werden dürfen
Ganz im Ernst: ein Arbeitskollege testet gerade Deinen Tip an und sicher kann ich schon bald von seinen Erfahrungen berichten.

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NaturRad

also wie gesagt meine dura ace kurbel (7400er)

war völlig zerkratzt im eimer, also hmm was damit machen? nur eloxieren lassen das teil

hier nehmt ma jungs, dann noch paar anbauteile, macht ma wat schicket

die haben mir zig verschiede hipster farben angeboten ich hab schwarz genommen

ergebniss polierte,blanke teile und mit so nem feinen eloxal dass man alle feinen gravuren sehen konnte :



und ditte unterm fuffi

schick !!!